Carly Community
louisdavis1
Erro do virabrequim da árvore de cames do Peugeot 206
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
louisdavis1 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Então, você está pendendo mais para o sensor da cambota do que para a própria corrente de distribuição? Ainda não verifiquei a fiação, mas com certeza darei uma olhada. Há alguma forma de testar o sensor antes de substituí-lo, ou é geralmente melhor substituí-lo e ver o que acontece? Há alguma coisa em particular que eu deva procurar ao inspecionar a fiação?
(Traduzido de Inglês)
sarahkoehler6
Embora seja possível testar os sensores de forma completa com um osciloscópio, a rota mais simples é geralmente a substituição, dado o custo relativamente baixo do sensor. Inspecione a fiação em busca de sinais de danos - desgaste, quebras ou corrosão. No entanto, dados os sintomas e o código de erro, aconselho vivamente a consultar uma oficina qualificada. Um problema na corrente de distribuição mal diagnosticado pode levar a danos graves no motor se não for resolvido, e eles serão capazes de diagnosticar corretamente o problema com as ferramentas apropriadas.
(Traduzido de Inglês)
louisdavis1 (Autor)
Obrigado, agradeço o conselho. Vou verificar a fiação, mas acho que o melhor é levar a uma oficina. Era o sensor da cambota como suspeitava, custou-me 340€ para o arranjar, incluindo a mão de obra. Tudo de bom!
(Traduzido de Inglês)
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sarahkoehler6
O código de erro que você descreveu sugere um potencial problema de sincronização entre as posições da cambota e da árvore de cames. Embora uma corrente de distribuição esticada possa certamente causar tal problema, é mais frequentemente atribuído a um sensor de posição da cambota defeituoso. Um sensor defeituoso pode enviar sinais imprecisos para a ECU, levando aos sintomas que você relatou. Sugiro que você verifique o sensor primeiro, pois também é muito mais fácil de substituir do que a corrente de distribuição. Você verificou a fiação do sensor?
(Traduzido de Inglês)