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louisdavis1

Erro do virabrequim da árvore de cames do Peugeot 206

Estou com um problema estranho no meu Peugeot 206 de 2005, motor a diesel. A luz de verificação do motor está acesa e o carro parece ter perdido uma boa parte da potência. A resposta do motor é lenta e tenho quase certeza de que estou queimando mais combustível do que o normal. Tenho cerca de 165.000 km no odômetro. Depois de conectá-lo a um leitor de código, ele está mostrando um erro 'Valor de referência da cambota para a árvore de cames'. Poderia ser um problema na corrente de distribuição, ou estou olhando para outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sarahkoehler6

O código de erro que você descreveu sugere um potencial problema de sincronização entre as posições da cambota e da árvore de cames. Embora uma corrente de distribuição esticada possa certamente causar tal problema, é mais frequentemente atribuído a um sensor de posição da cambota defeituoso. Um sensor defeituoso pode enviar sinais imprecisos para a ECU, levando aos sintomas que você relatou. Sugiro que você verifique o sensor primeiro, pois também é muito mais fácil de substituir do que a corrente de distribuição. Você verificou a fiação do sensor?

(Traduzido de Inglês)

louisdavis1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Então, você está pendendo mais para o sensor da cambota do que para a própria corrente de distribuição? Ainda não verifiquei a fiação, mas com certeza darei uma olhada. Há alguma forma de testar o sensor antes de substituí-lo, ou é geralmente melhor substituí-lo e ver o que acontece? Há alguma coisa em particular que eu deva procurar ao inspecionar a fiação?

(Traduzido de Inglês)

sarahkoehler6

Embora seja possível testar os sensores de forma completa com um osciloscópio, a rota mais simples é geralmente a substituição, dado o custo relativamente baixo do sensor. Inspecione a fiação em busca de sinais de danos - desgaste, quebras ou corrosão. No entanto, dados os sintomas e o código de erro, aconselho vivamente a consultar uma oficina qualificada. Um problema na corrente de distribuição mal diagnosticado pode levar a danos graves no motor se não for resolvido, e eles serão capazes de diagnosticar corretamente o problema com as ferramentas apropriadas.

(Traduzido de Inglês)

louisdavis1 (Autor)

Obrigado, agradeço o conselho. Vou verificar a fiação, mas acho que o melhor é levar a uma oficina. Era o sensor da cambota como suspeitava, custou-me 340€ para o arranjar, incluindo a mão de obra. Tudo de bom!

(Traduzido de Inglês)

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