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Erro do virabrequim da árvore de cames Spark

Meu Chevrolet Spark 2014 com motor a gasolina tem apresentado problemas. A luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor está visivelmente reduzida e a resposta é fraca, com maior consumo de combustível. Executei um diagnóstico e está mostrando um erro de 'valor de referência da cambota para a árvore de cames'. Suspeito de um sensor da cambota defeituoso. Alguém mais já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Spark de 2014 apresentou problemas como a luz de check engine acesa, potência reduzida do motor, resposta deficiente e aumento do consumo de combustível. Um diagnóstico revelou um erro de 'valor de referência do virabrequim para o comando de válvulas', levando à suspeita de um sensor do virabrequim defeituoso. Embora um problema na corrente de distribuição tenha sido sugerido como uma possível causa, o problema foi finalmente confirmado como sendo o sensor do virabrequim, que foi substituído para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

robin_roth22

Tive algo semelhante com o meu Spark. Os mesmos sintomas. Verificou a corrente de distribuição? Pode valer a pena dar uma olhada antes de passar para a substituição do sensor da cambota.

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timlange1 (community.author)

Problemas na corrente de distribuição com uma quilometragem tão baixa (80437 km)? Eu teria pensado que durariam mais. Sua quilometragem era semelhante quando você teve o problema?

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robin_roth22

Sim, foi surpreendentemente cedo. O valor de referência estava por toda parte. Honestamente, eu o levaria a uma oficina para que fosse devidamente diagnosticado. Poderia economizar dinheiro a longo prazo.

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timlange1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e era de facto o sensor da cambota. A reparação custou-me 340 €. Agradeço a ajuda!

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