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Fischi

Erro na caixa de câmbio de um Volkswagen Sharan 2011 - Experiências e soluções

Olá, estou com um problema com meu Sharan VW Diesel 2011, que já tem 215.714 km rodados. Resumindo a história, minha transmissão muda conforme deseja e tenho uma luz de advertência no meu velocímetro. Acho que o problema é que o módulo de controle não está funcionando corretamente e às vezes a transmissão não muda para a posição de estacionamento. Você teve problemas semelhantes? Quais foram suas experiências com o workshop? Espero que alguém tenha algumas dicas para mim. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Volkswagen Sharan de 2011 com 215.714 km está a apresentar problemas de transmissão, incluindo mudanças de velocidade erráticas e uma luz de aviso no velocímetro. A causa suspeita é um módulo de controlo avariado, que por vezes impede a caixa de velocidades de engrenar a posição de estacionamento. Um problema semelhante foi resolvido através do ajuste do módulo de controlo, custando cerca de 700 €, e não foram reportados mais problemas. Dada a elevada quilometragem, recomenda-se que o carro seja inspecionado para garantir a segurança e resolver quaisquer problemas subjacentes potenciais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

5 comentário(s)

Fischi (community.author)

Olá pessoal, obrigado pelo conselho! Suas dicas realmente me ajudaram. Depois levei meu carro para a oficina. A coisa toda me custou quase 700 euros, mas graças a você eu já esperava por isso. Tenha um bom dia e obrigado novamente!

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Vicky23

Olá, tive um problema parecido com meu VW Touran 2014 alguns meses atrás. Para mim foi exatamente como você descreveu e também acendeu uma luz no painel. Após uma visita à oficina, descobriu-se que era um problema de controle. Os caras apenas ajustaram o módulo de controle e tudo voltou ao normal. Espero que isso ajude você!

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Fischi (community.author)

Olá, obrigado pela informação! Isso me acalma um pouco. Você ainda se lembra de quanto lhe custou a diversão? Aconteceu mais alguma coisa desde então ou o ajuste do módulo de controle resolveu todos os problemas?

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Vicky23

Ei, claro que lembro - a coisa toda não foi exatamente barata. O reparo da unidade de controle da transmissão me custou cerca de 700 €. Não tive mais problemas com isso desde então. Espero que isso ajude você! Então, mantenha a cabeça erguida, pois isso vai dar errado!

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Albrechtor

Olá, além dos custos, eu primeiro verificaria se a alta quilometragem do seu veículo - 215.714 km é um número considerável - pode ter alguma influência. Com o passar do tempo e o aumento da quilometragem, todos os tipos de pequenas coisas no carro podem ficar fora de sincronia, incluindo o módulo de controle. Talvez você tenha sorte e seja apenas uma pequena coisa que precisa ser feita. Mas, para garantir, eu mandaria verificar o carro. Você não quer que seu carro saia do controle de repente, quer?

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