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tobias_guenther1

Erro na Preparação da Mistura Diesel do Seat Inca

Estou no meu limite com a minha Seat Inca diesel de 2002. Estou a ter um "erro de preparação da mistura", e está a deixar-me louco! A luz de aviso do motor está acesa, o motor está a trabalhar mal, há perda de potência, e dá umas sacudidelas como um louco quando acelero. Por vezes, até pára ao ralenti. Será que uma válvula de injeção defeituosa poderá ser a culpada? Estou a tentar evitar verificar o conversor catalítico, se possível.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Seat Inca diesel de 2002 estava a apresentar um "erro de preparação da mistura", levando a um funcionamento irregular do motor, redução de potência e paragens. A suspeita inicial era uma válvula de injeção defeituosa, com preferência por evitar a verificação do conversor catalítico. Depois de considerar sintomas semelhantes experimentados por outro proprietário, foi sugerido que os injetores fossem verificados profissionalmente. O diagnóstico confirmou um injetor defeituoso, e a substituição dos quatro injetores resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

vivienbecker33

Parece o mesmo problema que tive com o meu Inca diesel. Ralenti instável, perda de potência, o pacote completo. Verificou os injetores? Parecia estar a conduzir um trator quando o meu avariou. Como tentar correr uma maratona com o nariz entupido, a falta de ar, sabe?

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tobias_guenther1 (community.author)

Injetores, hein? Eu limpei o corpo do acelerador e verifiquei o sensor de massa de ar, mas o problema persiste. Ainda não toquei nos injetores. Como confirmou que eram especificamente os injetores? Notou outros sintomas além dos que mencionei? Eu também verificaria as velas de ignição e o sensor de oxigênio, mas é diesel...

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vivienbecker33

Sim, soa exatamente como o que eu experimentei. Os sintomas que descreveu são precisos. Eu não tinha o equipamento para testar os injetores corretamente sozinho, por isso levei-o a uma oficina. Eles fizeram um diagnóstico adequado e confirmaram que eram os injetores. Honestamente, poupe-se à dor de cabeça e faça-os verificar profissionalmente. Pode ser outra coisa, mas esses sintomas apontam fortemente para problemas nos injetores. Além disso, mexer com a injeção de combustível pode ser complicado. Não é algo com que queira experimentar.

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tobias_guenther1 (community.author)

Você estava certo! A oficina confirmou um injetor defeituoso após o diagnóstico. Mandei substituir os quatro por 515€ incluindo mão de obra, e agora a carrinha está a funcionar melhor do que nunca. Sem mais solavancos ou paragens! Agradeço imenso a sua ajuda!

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