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emilyeagle4

Erro na Preparação da Mistura Seat Tarraco

Estou no meu limite com o meu Seat Tarraco de 2019 com motor a gasolina! Tem 182311 km no relógio e estou a ter um erro de preparação da mistura. A luz do motor de controlo está acesa, o motor está a trabalhar mal, tenho solavancos ao acelerar e até pára ao ralenti por vezes. Suspeito de uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. Limpei o sensor de massa de ar e o corpo do acelerador, mas sem melhorias. Poderá ser um problema de mistura rica?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Tarraco de 2019 com 182.311 km está a apresentar um erro de preparação da mistura, fazendo com que a luz de check engine se ilumine, funcionamento irregular do motor, solavancos durante a aceleração e paragem ao ralenti. A suspeita inicial foi uma válvula ou injetor de injeção defeituoso, apesar da limpeza do sensor de massa de ar e do corpo do acelerador. Depois de considerar potenciais causas como uma mistura rica e fugas no coletor de admissão, o problema foi resolvido com a substituição de injetores defeituosos, levando a um funcionamento suave do motor e ao apagamento da luz de check engine.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

antonialorenz1

Isso parece frustrante! Eu tive um problema semelhante com o meu Tarraco, embora a minha quilometragem não fosse tão alta. A luz de check engine acendeu-se, e o motor funcionou mal, especialmente ao ralenti. Verificou o coletor de admissão para ver se existem fugas?

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emilyeagle4 (community.author)

Interessante. Não verifiquei o colector de admissão especificamente. Quando teve a rotação irregular do motor, sentiu também alguma sacudidela durante a aceleração ou paragens? E o erro também estava relacionado com a preparação da mistura?

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antonialorenz1

Sim, o meu problema também envolveu solavancos e paragens ocasionais. O código de erro apontava para uma mistura rica, o que levou o mecânico a suspeitar dos injetores. Dados os seus sintomas e a quilometragem, eu recomendaria que fizesse verificar os injetores profissionalmente. É provável que seja o culpado. Poderá poupar-lhe muitas dores de cabeça de diagnóstico.

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emilyeagle4 (community.author)

Como suspeitava, era um injetor defeituoso. Mandei substituir os quatro, juntamente com as vedações e juntas necessárias. O carro está a funcionar suavemente novamente, e a luz de aviso do motor está apagada. O custo total foi de 515€. Obrigado pela sua ajuda; isso definitivamente me apontou na direção certa!

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