Erro no gerador - BMW Série 2, fabricado em 2018: falhas, mau funcionamento do ABS/DSC e bateria fraca

Olá, tive um problema parecido com meu BMW Série 1 2016. Eu me considero um pouco experiente quando se trata de dirigir. No meu caso, a correia de transmissão estava com defeito, o que causou sintomas semelhantes aos seus. Seu problema pode ser algo semelhante. Fui até a minha garagem e eles trocaram a correia de transmissão por 305 euros. Isso resolveu o problema. É melhor verificar na sua oficina. Posso perguntar quantos quilômetros seu carro já rodou? E quando foi realizada a última inspeção? Com essas informações poderemos ajudá-lo melhor. Por favor, mantenha-nos atualizados e boa sorte na solução de problemas!

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Ei! Obrigado pela dica sobre a transmissão por correia em V, esse pode ser o meu problema. Meu carro tem 27.426 km rodados e a última revisão foi feita recentemente. Isso pode ter algo a ver? Com certeza irei à minha oficina e verificarei a transmissão por correia em V. Eu te manterei atualizado. Obrigado novamente!

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Olá de novo! 305 euros de novo, ótimo. Com um carro você sempre tem algo para fazer, certo? Mas tudo bem, fico feliz que você confie na minha experiência e vá ao workshop. Em relação aos seus 27.426 km, isso normalmente não deve ser um problema com o gerador, mas também não é impossível. O momento da sua inspeção também é ótimo. No entanto, às vezes, os defeitos surgem imediatamente após a inspeção devido à instalação de peças de baixa qualidade, montagem incorreta ou até mesmo por simples acaso. Uma inspeção completa, especialmente da transmissão por correia em V, é sempre boa. A bateria, o regulador de voltagem ou o alternador também podem desempenhar um papel. É melhor obter um diagnóstico completo para ter certeza. Boa sorte e nos conte o que aconteceu. Tenha cuidado aí fora, amigo!

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Olá, obrigado novamente pela resposta útil! Você está certo, sempre há algo a fazer com um carro. Eu não havia considerado o fato de que problemas podem surgir imediatamente após uma inspeção. Vou garantir que minha oficina verifique a bateria, o regulador de voltagem e o alternador, além da transmissão por correia em V. Avisarei você assim que tiver mais informações. Até lá e obrigado pelo apoio! Cuide de você também!

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Olá, eu recomendaria verificar as conexões do alternador e da bateria primeiro. Neste caso, um alternador com defeito pode causar esses problemas. Além disso, eu inspecionaria o regulador de voltagem e os fusíveis. Meu mecânico conseguiu substituir o alternador e limpar os terminais da bateria, o que resolveu problemas semelhantes. Boa sorte!

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Olá, estou com um problema, estou dirigindo na rodovia e meu bmw e90 325d começa a exibir a luz de advertência do airbag do volante do abs que está bloqueada e não quer mais acelerar, não sei o que pode ser e descarrega minha bateria quando tenho que desligá-lo quando isso acontece comigo, o que pode ser, obrigado cordialmente

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Parece que você está enfrentando um problema sério. As luzes de advertência e a perda de aceleração podem ser devido a um alternador com defeito ou a um problema elétrico sério. Também é possível que haja um problema com seu sistema ABS ou direção hidráulica. Dadas as implicações de segurança, recomendo fortemente que você leve seu carro a um mecânico o mais rápido possível para uma inspeção completa. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre a situação.

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