Erro no Motor Diesel do Skoda Kamiq

Isso soa estranhamente familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot – carro diferente, mesma dor de cabeça. O motor parava, a sensação era como se estivesse a conduzir com o travão de mão puxado, e o consumo de combustível desabou. O erro na válvula de bypass pode ser um sintoma, não a causa raiz. Já verificou o sistema de vácuo? Um vazamento aí pode desregular tudo. Além disso, algum outro ruído ou cheiro invulgar?

(community_translated_from_language)

Sistema de vácuo, diz? Esse é um ângulo interessante. Não verifiquei especificamente se há vazamentos, mas inspecionei visualmente as mangueiras e não vi nada óbvio. Onde devo focar minha atenção dentro do sistema de vácuo? Há algum componente em particular que seja conhecido por ser problemático?

(community_translated_from_language)

Pense no sistema de vácuo como o sistema nervoso do motor. Um pequeno vazamento em qualquer lugar pode causar problemas generalizados. No meu caso, era uma linha de vácuo rachada que era difícil de detectar. A oficina usou um teste de fumo para a encontrar. Dada a sobreaquecimento e a paragem, vale definitivamente a pena investigar mais a fundo antes de substituir a válvula de bypass. Honestamente, neste ponto, eu sugeria levá-lo a uma oficina de confiança. Eles serão capazes de diagnosticar o problema corretamente.

(community_translated_from_language)

Levei o Kamiq à oficina e o problema da válvula de derivacão foi um erro consequencial. Um sensor defeituoso no sistema de vácuo foi o culpado. Eles substituíram o sensor e limparam os erros, e tudo está a funcionar sem problemas novamente. Sem custos! Obrigado pela perspicácia; ajudou-me a orientar a conversa com os mecânicos.

(community_translated_from_language)