Erro no painel do VW Fox após reinicialização da luz de check engine

Tive uma situação semelhante com meu VW Polo TDI 2014. Após o diagnóstico do carro e a limpeza da luz de check engine, os monitores de prontidão do sistema precisam de tempo para concluir seus autotestes. Isso é normal e requer dirigir o veículo em condições específicas. Para motores a diesel, concluir um ciclo de condução geralmente significa: Comece com o motor frio, Dirija de forma constante por 10 a 15 minutos em velocidades de rodovia, Inclua alguma condução na cidade com paradas, Deixe o motor em marcha lenta por 2 a 3 minutos. O monitoramento de status geralmente é redefinido em 50 a 100 km de condução normal. Isso se torna importante para passar na inspeção do veículo e nos testes de emissões, pois monitores de prontidão incompletos podem causar falha automática no teste. Meu caso resolveu-se após seguir este padrão de condução. A mensagem de aviso desapareceu assim que todos os testes do sistema foram concluídos. Sugiro esperar e concluir o ciclo de condução antes de visitar outro mecânico. A situação atual parece ser um procedimento padrão em vez de um problema sério que necessite de atenção imediata. Se os avisos do painel persistirem após a conclusão desses padrões de condução, então procurar uma segunda opinião faria sentido.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação detalhada sobre a prontidão do sistema e os ciclos de condução. Isto parece exatamente com a minha situação. Depois de ver várias mensagens de erro e visitar várias oficinas, acabou por se verificar que a reposição do computador apenas precisava de tempo para completar a sua sequência de testes. Está a questionar-se sobre o custo da sua sessão de diagnóstico inicial? No meu caso, o sistema de escape também precisou de atenção, o que fez com que a fatura total fosse superior ao esperado. A sua prontidão OBD manteve-se estável desde que foi reparado ou tem experimentado algum problema recorrente?

(Traduzido de Inglês)

Como mencionado anteriormente, isso aconteceu com meu VW Polo TDI. A sessão de diagnóstico a bordo para verificar e limpar o status de prontidão do sistema não custou nada, pois meu mecânico habitual incluiu-a na manutenção de rotina. Bom relatar que, após a conclusão do ciclo de condução, o sistema manteve-se estável, sem problemas recorrentes. Os monitores de prontidão permaneceram consistentes por mais de 6 meses. Isso confirma que era apenas o computador que precisava de tempo para executar seus autotestes, em vez de um problema mecânico real. Para a preparação do teste de emissões, ter um status de prontidão estável é crucial. Desde a redefinição inicial, todas as verificações de diagnóstico a bordo foram aprovadas sem problemas. Minha experiência mostra que essas redefinições do computador geralmente se resolvem com a condução normal, especialmente em motores diesel. Passar por várias oficinas parece frustrante, mas pelo menos o status incompleto da verificação de prontidão do sistema foi resolvido sem custos adicionais. Apenas lembre-se de completar um ciclo de condução adequado se precisar limpar os códigos novamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela ajuda. Só queria partilhar como isto acabou para mim. Depois da minha experiência frustrante com o primeiro mecânico, decidi esperar, com base nos conselhos aqui dados. Seguindo alguns padrões de condução regulares durante cerca de 3 dias, os diagnósticos de bordo completaram o seu ciclo e a mensagem de erro desapareceu. Durante o meu pânico inicial, paguei 85 € por um trabalho de diagnóstico desnecessário. A reparação do sistema de escape foi legítima, custando 320 €. Os monitores de prontidão de diagnóstico do carro estão agora todos verdes e estáveis. Passei no teste de emissões na semana passada sem problemas. Gostava mesmo que o primeiro mecânico tivesse explicado os requisitos do ciclo de condução em vez de sugerir reparações adicionais. Lição aprendida sobre os requisitos de prontidão do sistema após a eliminação do código. Da próxima vez, vou definitivamente dar tempo ao carro para completar o seu ciclo de testes antes de voltar a correr para uma oficina.

(Traduzido de Inglês)