Erro no Sistema de Alta Tensão do Seat Leon Híbrido

Erros no sistema de alta tensão podem ser complicados. Uma bateria muito descarregada ou defeituosa pode definitivamente ser a culpada, especialmente com essa quilometragem. Verificou se há sinais óbvios de descarga da bateria, como luzes deixadas acesas ou acessórios pós-mercado a consumir energia quando o carro está desligado? Alguma reparação recente foi feita no sistema eléctrico?

(Traduzido de Inglês)

Nenhuma luz ficou acesa ou coisas do mercado de reposição. Mas como posso verificar a bateria corretamente? Existe alguma voltagem específica que eu deva procurar?

(Traduzido de Inglês)

Sim, é difícil diagnosticar sem o equipamento adequado. Teria de verificar a voltagem sob carga, o que não é algo facilmente feito com segurança num sistema de alta voltagem. Dados os sintomas e a mensagem de erro, além do facto de não estar a ver nada de óbvio, uma falha elétrica é provavelmente a causa da avaria do sistema. Recomendo que o leve a uma oficina especializada em veículos híbridos. Eles serão capazes de identificar o problema e reparar a fiação elétrica, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, agradeço. Acabou por ser um componente defeituoso no sistema de alta tensão, causando uma descarga da bateria. A fiação elétrica estava bem, felizmente. A oficina substituiu-o, e estou de volta à estrada. Custou-me 290€.

(Traduzido de Inglês)