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GBaum89

Erro no Sistema Híbrido de Alta Tensão do Seat Tarraco

Estou a ter um problema com o meu Seat Tarraco híbrido de 2022. Continuo a receber uma mensagem de 'Erro no sistema de alta tensão'. O motor desliga-se inesperadamente, com potência reduzida. Suspeito que a bateria esteja muito descarregada ou defeituosa, possivelmente devido a fuga de bateria. Existe um erro registado. Estou a prever um custo de reparação de cerca de 290€. Alguém já encontrou algo semelhante? Temo que seja uma avaria elétrica mais grave.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Tarraco híbrido de 2022 está a apresentar um erro de "Sistema de alta tensão", fazendo com que o motor desligue inesperadamente e reduza a potência. As causas suspeitas incluem uma bateria muito descarregada ou defeituosa, possivelmente devido a uma descarga da bateria. O problema foi resolvido através da recalibração do sistema de gestão da bateria de alta tensão numa oficina, o que eliminou a mensagem de aviso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jamesjones4

Tive um problema semelhante com o meu Tarraco, mas não é a versão híbrida. A luz de aviso da bateria acendeu-se e o carro entrou em modo de segurança, com potência reduzida do motor. Não sou mecânico, mas verificaria se existem sinais óbvios de falha elétrica, como ligações soltas ou cablagem elétrica danificada. O carro ficou parado sem uso? Isso pode causar descarga da bateria.

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GBaum89 (community.author)

Obrigado pelo seu contributo! Quando experimentou o aviso da bateria, o motor desligou completamente ou apenas reduziu a potência? Além disso, alguma mensagem de erro foi armazenada e, em caso afirmativo, o que dizia?

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jamesjones4

Sim, o motor parou completamente algumas vezes, o que foi alarmante. E sim, houve um erro armazenado, algo sobre um mau funcionamento do sistema no sistema de alta tensão, embora eu não me lembre da redação exata. Dado o seu motor híbrido, parece um problema semelhante, mas potencialmente mais complexo. Eu recomendaria que o levasse a verificar numa oficina qualificada. Sistemas de alta tensão não são algo com que se deve brincar sozinho.

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GBaum89 (community.author)

A oficina encontrou uma falha no sistema de gestão da bateria de alta tensão. Recalibrou-o, e o aviso da bateria não reapareceu até agora. O custo total foi de cerca de 290€ conforme estimado. Obrigado pelo conselho!

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