Erro no velocímetro do BMW M4 mata a função de controle de cruzeiro

Olá! Tenho alguma experiência com BMWs, pois tive um problema semelhante no meu BMW M3 de 2020. Considero-me com alguma experiência a trabalhar com automóveis, embora não seja um especialista. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive. O meu velocímetro estava a funcionar de forma estranha e o controlo da velocidade de cruzeiro ficou completamente inoperacional. Levei-o à minha oficina habitual e o problema era uma ligação defeituosa do cabo ao sensor de velocidade. A reparação não foi muito complicada, substituíram a ligação e recalibraram o sistema. Custou-me cerca de 95 euros no total. Antes de lhe poder dar um conselho mais específico, pode partilhar o seguinte Quantos quilómetros tem o seu M4? Quando é que notou o problema pela primeira vez? Está a receber algum código de erro específico? Não hesite em partilhar esses pormenores e eu tentarei ajudá-lo!

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Obrigado pela vossa resposta pormenorizada! O meu M4 tem 106958 KM e este problema começou logo após a minha última revisão, há cerca de uma semana. Atualmente, estou a receber o código de erro 5892 no sistema. Espero que seja apenas um problema de ligação, como aconteceu com o vosso M3. O momento parece suspeito, uma vez que começou depois da manutenção, o que me leva a pensar se algo se terá soltado durante a manutenção. O erro apareceu de repente ou foi-se desenvolvendo ao longo do tempo?

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Mais uma vez! Obrigado por partilhar esses detalhes. Sabes que mais? Isto parece-me ainda mais semelhante à minha situação. No meu M3, o erro também apareceu de repente, mas o meu aconteceu depois de ter feito algumas intervenções no sistema de travagem e não numa revisão normal. O código de erro 5892 foi exatamente o que me apareceu também! Dado que começou logo após a sua revisão, tenho quase a certeza de que é o mesmo problema de ligação do cabo que eu tive. No meu caso, durante o trabalho, tiveram de remover alguns componentes perto do sensor de velocidade e o cabo não foi corretamente recolocado. O que eu sugiro é que leve o carro de volta à oficina onde fez o serviço e explique o momento em que o problema ocorreu. Eles devem verificar o problema ao abrigo da garantia, uma vez que começou logo após o trabalho deles. Quando mencionei este facto à minha oficina, eles nem sequer me cobraram a reparação, uma vez que foi um lapso deles. Só para vos tranquilizar, depois de terem reparado a ligação e recalibrado tudo, não tive qualquer problema desde então. O controlo da velocidade de cruzeiro funciona agora perfeitamente e o velocímetro voltou ao normal. Já passaram cerca de 18 meses desde a correção. Diga-me como correu quando o levar de volta. Estou muito curioso para saber se o problema é o mesmo!

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Muito obrigado por todas estas informações, ajudaram-me mesmo a ficar mais descansado! Vou definitivamente levá-lo de volta ao centro de assistência e mencionar o que partilhou sobre a ligação do cabo. Faz todo o sentido que algo possa ter sido perturbado durante o serviço. Sinceramente, sinto-me aliviado por poder ser algo tão simples como isto e não um problema eletrónico grave. Acabei de telefonar para o centro de assistência técnica e eles concordaram em dar uma olhadela amanhã de manhã. Pareceu-me bastante interessado quando mencionei o código de erro que corresponde à sua experiência com o M3. Espero que tenha razão quanto ao facto de este problema estar coberto pela garantia, uma vez que começou logo após a assistência. Actualizarei o tópico assim que tiver resolvido o problema, talvez ajude outros proprietários de M4 se tiverem o mesmo problema. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. É exatamente o tipo de informação em primeira mão que eu estava à espera de obter!

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