josephjung8
Erros da ECU Clio Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Clio Hybrid de 2021 com 197 000 quilómetros apresentou redução de potência do motor e erros na ECU. O problema foi identificado como um relé principal defeituoso, que alimenta a unidade de controlo do motor. A substituição do relé defeituoso resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
josephjung8 (community.author)
Interessante, obrigado pela dica! Onde exatamente está localizado esse relé principal e há alguma forma de testá-lo antes de simplesmente substituí-lo?
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melissastar5
O relé está no compartimento do motor. É difícil determinar exatamente onde ele está em seu carro. Sugiro que vá a uma oficina; eles podem diagnosticar o problema rapidamente. Se for o relé principal, substituí-lo deve resolver o problema.
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josephjung8 (community.author)
Levei-o à oficina. Vocês estavam certos – o relé principal estava defeituoso! A substituição custou-me cerca de 120€. Funciona como novo agora. Muito obrigado pela ajuda!
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RENAULT
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CLIO
melissastar5
Potência reduzida e erros da ECU num Clio soam familiares. Tive algo semelhante há algum tempo no meu Clio. Verifique o relé principal que alimenta a unidade de controlo do motor (ECU). Quando esse relé começa a falhar, pode causar perda de potência intermitente para a ECU, o que registará erros e afetará o desempenho. Um relé é basicamente um interruptor operado eletricamente.
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