davidlight10
Erros da ECU do T-Roc após a Manutenção, Reparação com Problemas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
davidlight10 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Estou a lidar com algo muito semelhante no meu T-Roc neste momento. O diagnóstico de bordo continua a mostrar erros invulgares mesmo após a tentativa inicial de reparação. Os problemas da ECU correspondem realmente ao que descreveu, especialmente os problemas de navegação. Conseguiu resolver o problema após a reposição completa do software e a reprogramação? Gostaria de saber quanto acabou por pagar pela reparação e se o software do veículo tem sido estável desde então? Estou a tentar perceber se devo pressionar a oficina a refazer tudo ou encontrar um especialista diferente.
(Traduzido de Inglês)
piablaze23
A reposição completa do software e a reprogramação da ECU resolveram todos os problemas permanentemente. A unidade de controlo necessitou de uma verificação diagnóstica completa e de uma inicialização adequada, exatamente o que faltava após o serviço inicial. Paguei 240€ pela reprogramação completa do módulo de controlo. Isto incluiu a atualização do software do veículo e a reposição correta de todos os diagnósticos de bordo. O preço foi justo, considerando o equipamento especializado e as ferramentas de programação específicas do fabricante necessárias. Desde que a reparação adequada foi feita, a navegação funciona perfeitamente e já não aparecem códigos de erro nos diagnósticos. Os problemas da ECU desapareceram completamente depois de a unidade de controlo ter sido corretamente reprogramada. Recomendo definitivamente insistir numa reposição completa do software e na reprogramação na sua oficina atual. Certifique-se de que verificam especificamente erros de inicialização no módulo de controlo. Uma reparação adequada requer mais do que apenas apagar códigos, todo o sistema necessita de protocolos de programação corretos.
(Traduzido de Inglês)
davidlight10 (Autor)
Levei o meu carro de volta à oficina hoje e mostrei-lhes todas as mensagens de erro. O gerente de serviço admitiu que provavelmente causaram o erro de software durante a manutenção de rotina ao desconectar a bateria. Eles realizaram uma reposição completa do software do veículo e reprogramação da unidade de controlo sem custos adicionais, uma vez que foi um descuido deles. O técnico passou cerca de 2 horas a fazer uma verificação de diagnóstico completa e a inicialização adequada de todos os sistemas. Tenho o prazer de informar que a navegação está a funcionar perfeitamente agora e todos os erros elétricos desapareceram do diagnóstico de bordo. A unidade de controlo está a funcionar normalmente após a atualização de software adequada e o procedimento de reaprendizagem do módulo. Esta experiência ensinou-me a ser mais específico sobre os protocolos de reposição de software adequados ao solicitar trabalhos de serviço. Pelo menos a oficina assumiu a responsabilidade e corrigiu o seu erro sem cobrar a mais. O software do veículo tem sido estável desde a reprogramação adequada.
(Traduzido de Inglês)
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piablaze23
Experimentei problemas semelhantes com o módulo de controlo num VW Golf TSI de 2015 após manutenção de rotina. Os sintomas de mau funcionamento do software coincidiram, falha de navegação e múltiplos códigos ECU. A causa raiz foi uma reinicialização de software incompleta durante o trabalho de serviço. Quando os técnicos desconectam a bateria, a unidade de controlo pode por vezes ficar presa num estado conflitante. Isto cria códigos de erro falsos e mau funcionamento do sistema. A solução exigiu uma reprogramação completa do módulo de controlo e um protocolo de reinicialização do software: Análise de diagnóstico completa do sistema, reinicialização forçada da unidade de controlo, sequência correta de desconexão/reconexão da bateria, atualização do flash do software, procedimento de reaprendizagem do módulo. Este foi um problema grave que exigiu equipamento de diagnóstico especializado e ferramentas de programação específicas do fabricante. O software do veículo precisava de uma inicialização correta, não apenas de apagar códigos. Sem a sequência de programação correta, os módulos de controlo podem reter dados corrompidos. Recomendo regressar à oficina e solicitar especificamente um diagnóstico completo da unidade de controlo e uma reprogramação. Os sintomas atuais indicam fortemente uma inicialização de software incompleta em vez de problemas de hardware.
(Traduzido de Inglês)