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antonmystic74

Erros no interruptor de travão do VW Phaeton requerem diagnóstico especializado

Procuro conselhos sobre um problema no interruptor da luz de travão do meu VW Phaeton de 2011 (gasolina, 128335 km). Estou a receber várias mensagens de erro no painel de instrumentos e no sistema de infotainment relacionadas com as luzes de travão. Tive uma má experiência com o meu último mecânico e quero saber se mais alguém enfrentou problemas elétricos semelhantes. Alguém confirmou que se tratava de facto de um interruptor da luz de travão defeituoso e quanto custou a reparação? Também estou interessado em saber sobre oficinas de confiança que diagnosticaram e repararam corretamente este problema de segurança do veículo.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num problema no interruptor da luz de travão num VW Phaeton de 2011, causando múltiplas mensagens de erro e problemas de segurança. O problema foi identificado como um interruptor da luz de travão desalinhado, não defeituoso, o que exigiu ajuste em vez de substituição. Um especialista certificado da VW diagnosticou e resolveu o problema, eliminando todas as mensagens de erro e restaurando a função normal. A discussão enfatiza a importância de um diagnóstico especializado na resolução eficaz de tais problemas elétricos.

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4 comentário(s)

eliasfrank10

Tive o mesmo problema elétrico com meu VW Passat 2014. O mau funcionamento do interruptor da luz de travão ativou várias luzes de aviso e causou o funcionamento intermitente da luz traseira. Os sintomas principais coincidiram exatamente: mensagens de erro sobre as luzes de travão, funcionamento inconsistente das luzes de travão e avisos no painel de instrumentos. Depois de lidar com diagnósticos errados que sugeriam problemas elétricos mais complexos, um técnico certificado identificou corretamente o interruptor de travão defeituoso como a causa raiz. A substituição do interruptor automotivo foi simples depois de corretamente diagnosticado. O interruptor de travão é um componente de segurança crítico que se comunica com vários sistemas do carro, não apenas as luzes de travão, mas também o controlo de cruzeiro e a funcionalidade de arranque e paragem. A própria reparação foi relativamente simples e rápida assim que a peça correta foi encontrada. Este não é um problema mecânico grave, mas requer absolutamente atenção, pois afeta sistemas de segurança importantes. O novo interruptor de travão resolveu todas as mensagens de erro e restaurou o funcionamento correto da luz traseira. Recomendo que isto seja resolvido por uma oficina especializada em sistemas elétricos VW em vez de um mecânico geral. O processo de diagnóstico necessita de conhecimento específico de como estes interruptores se integram nos sistemas eletrónicos dos carros.

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antonmystic74 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação com o problema do interruptor da luz de travão. Também estou curioso, pois tenho tido problemas elétricos idênticos com o meu Phaeton ultimamente. Os avisos do sistema de travagem e os erros do painel correspondem perfeitamente à sua descrição. Quanto acabou por pagar pela substituição do interruptor automóvel no especialista VW? Quero ter a certeza de que estou a obter um orçamento justo. Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação ou notou outros problemas elétricos com o sistema de luzes traseiras?

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eliasfrank10

A reparação do interruptor da luz de travão do meu Passat acabou por custar 0€, pois revelou-se um simples erro do utilizador. Depois de consultar o especialista VW, descobriram que o interruptor estava a funcionar corretamente, mas precisava de um ajuste adequado para engrenar completamente ao pressionar o pedal do travão. O problema elétrico que causava todos esses avisos de segurança do veículo foi resolvido com este pequeno ajuste. Não foram necessárias peças de substituição. Todas as funções do sistema de travagem, incluindo as luzes traseiras e o controlo de velocidade de cruzeiro, têm funcionado impecavelmente desde a visita. Isto destaca a importância de um diagnóstico adequado por parte de um técnico qualificado, o que parecia ser um interruptor da luz de travão avariado era apenas uma questão de calibração adequada. Poupou-me a substituição desnecessária de um interruptor automóvel em funcionamento. Desde que foi devidamente ajustado há 6 meses, não tenho tido quaisquer problemas elétricos recorrentes ou mensagens de aviso. As luzes de travão funcionam agora exatamente como deveriam.

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antonmystic74 (community.author)

Obrigado pelas respostas úteis. Só queria atualizar que levei o meu carro a um especialista certificado da VW na semana passada. O problema elétrico acabou por ser exatamente o que foi discutido, um interruptor da luz de travão desalinhado. Após um diagnóstico completo do sistema de travagem, o técnico descobriu que o interruptor necessitava de um ajuste menor em vez de substituição. O custo total foi de 95€ para o serviço de diagnóstico e ajuste. Muito melhor do que o orçamento de 350€ que obtive do meu mecânico anterior, que queria substituir vários componentes. Todas as luzes de aviso desapareceram imediatamente após a reparação. O pedal do travão volta a sentir-se normal e os sistemas de segurança do veículo estão a funcionar perfeitamente. Já não há mensagens de erro invulgares no painel. Estou mesmo satisfeito por ter procurado uma segunda opinião de um especialista que sabia exatamente o que verificar. A tranquilidade valeu cada cêntimo, sabendo que o interruptor automóvel foi devidamente diagnosticado e reparado. Recomendo vivamente que os problemas com o interruptor da luz de travão sejam verificados por alguém que conheça especificamente estes sistemas.

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