eliasbaumann1
Escorregamento da transmissão automática V50
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo V50 diesel de 2004 está apresentando problemas de transmissão, incluindo uma luz de check engine, indicador de transmissão, escorregamento, mudanças de marcha sujas e rangidos durante as mudanças de marcha. Estes sintomas sugerem um possível defeito na embraiagem de travamento do conversor de binário. Recomenda-se um diagnóstico e reparação profissional para resolver o problema eficazmente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
eliasbaumann1 (community.author)
Os sintomas aparecem consistentemente, independentemente da temperatura do motor. O ruído de moagem parece variar dependendo da carga. Que códigos de erro e procedimentos de diagnóstico você usou?
(community_translated_from_language)
sophiafeuer6
O meu era praticamente a mesma coisa, acontecia sempre. Eu não verifiquei os códigos de erro, não sou muito técnico. Levei direto a uma oficina de confiança quando os ruídos e a patinagem ficaram demais para lidar. Honestamente, com esses sintomas, especialmente a moagem, realmente parece que seu conversor está indo embora. É melhor mandar verificar por um profissional.
(community_translated_from_language)
eliasbaumann1 (community.author)
Com base nisso, prosseguirei com um diagnóstico e reparo profissional. O custo estimado para a substituição do conversor da transmissão automática é de 2120€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
sophiafeuer6
Uau, parece difícil! Tive algo semelhante no meu V50 há algum tempo. A mudança de marchas parecia tentar patinar no gelo ladeira acima - sem aderência! O barulho de moagem é o que realmente me preocupou, como um liquidificador cheio de pedras. Era pior quando o motor estava frio, ou acontecia o tempo todo?
(community_translated_from_language)