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ellastorm5

Evanda se recusa a ligar

Meu Chevrolet Evanda de 2006, motor a gasolina, está se recusando a ligar. Tem 112545 km no odômetro. Suspeito de uma falha no controle do motor, pois está completamente morto – gira bem, mas sem ignição. Verifiquei a faísca, a bomba de combustível... tudo parece estar ok. Poderia ser uma falha na ECU? Lembro vagamente de algo sobre más conexões dos cabos da bateria… isso é tão frustrante!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Evanda de 2006 recusava-se a ligar, a manivela funcionava bem, mas sem ignição, levando a suspeitas de mau funcionamento do controlo do motor ou falha da ECU. O problema foi resolvido ao tratar das conexões corroídas do cabo da bateria, que foram limpas e remontadas por uma oficina. Esta solução restaurou a funcionalidade do veículo, destacando a importância de verificar as conexões da bateria em situações semelhantes de não arranque.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ludwigblade1

Tive uma dor de cabeça semelhante com o meu Evanda. O motor parava do nada. Ele tenta ligar de alguma forma, ou está completamente sem vida? Verifique o software do motor; talvez esteja corrompido. Além disso, você já olhou para o sistema de injeção de combustível?

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ellastorm5 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Quando você diz 'dor de cabeça semelhante', o seu também foi uma falha total na partida? Vou analisar o software, mas como um problema de injeção de combustível se manifesta? Há alguma forma de diagnosticar esses problemas para ter certeza? Meu leitor de código de erro não diz nada!

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ludwigblade1

Sim, o meu às vezes não pegava de jeito nenhum. Outras vezes, funcionava mal e depois morria. Verifique todas as conexões da bateria! Se nada mais ajudar, você provavelmente deve levá-lo a uma oficina de confiança que possa verificar as conexões dos cabos corretamente. Pode ser a fonte de todos os problemas.

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ellastorm5 (community.author)

Bem, graças à sua sugestão de ligações de cabos, tudo está a funcionar como esperado novamente. Acontece que os cabos estavam realmente corroídos. A oficina limpou e reinstalou os cabos, o que me custou 155€. Agradeço muito a ajuda!

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