100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

alfredthunder1

Exibição de temperatura irregular do Spark

Estou arrancando meus cabelos! Meu Chevrolet Spark 2011 com motor a gasolina está me dando problemas. Acho que tenho uma restrição na grade de resfriamento. O display de temperatura está uma bagunça, mostrando leituras totalmente incorretas às vezes. A luz de verificação do motor está acesa e o motor leva uma eternidade para aquecer pela manhã. Suspeito de um fusível defeituoso, mas não tenho certeza. Alguém mais já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Spark de 2011 estava apresentando leituras erráticas na temperatura, uma luz de check engine persistente e um aquecimento lento do motor. As causas suspeitas incluíam uma restrição na grelha de arrefecimento e um fusível defeituoso. Foi sugerido verificar se existia um termostato com defeito, o que poderia fazer com que o ventilador de arrefecimento funcionasse excessivamente e levasse a leituras de temperatura incorretas. Após inspeção profissional, foi identificado e substituído um fusível defeituoso e um termostato com defeito, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

walter_silber22

Tive algo semelhante com o meu Spark. A ventoinha de arrefecimento está a funcionar constantemente, mesmo quando o motor está frio? Pode ser um termóstato defeituoso preso na posição aberta, impedindo que o motor atinja a temperatura ideal. Isso também explicaria as leituras de temperatura estranhas.

(community_translated_from_language)

alfredthunder1 (community.author)

Boa observação! A ventoinha está funcionando mais do que o normal, eu notei isso. Mas um termostato com defeito não lançaria um código diferente? E isso poderia fazer com que o visor de temperatura agisse de forma tão errática? Ele pula como se estivesse possuído!

(community_translated_from_language)

walter_silber22

Sim, é um pouco estranho, eu concordo. A luz de verificação do motor também acendeu, mas o código de erro apontava para o sistema de arrefecimento. Acontece que havia um pequeno bloqueio e o termostato estava com defeito. Honestamente, neste ponto, eu recomendaria que você o verificasse com um profissional para ter certeza. Poupe-se da dor de cabeça.

(community_translated_from_language)

alfredthunder1 (community.author)

Segui o seu conselho e trouxe-o. Você estava certo, mais ou menos. Acontece que um fusível estava realmente defeituoso e o termostato estava realmente com defeito! Novo fusível e termostato, e ela está funcionando como uma campeã novamente. Custou-me 52€, mas valeu a pena pela paz de espírito. Obrigado pela ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK