LeoSpeedy
Experiências e conselhos sobre Citroen Nemo 2015 com sintomas incomuns procurados
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Citroen Nemo de 2015 está apresentando sintomas incomuns, incluindo fumo preto, funcionamento irregular do motor, falhas, solavancos, ruído agudo, luz de aviso do motor acesa e perda de potência. A causa suspeita é um sensor de posição de controlo da pressão de sobrealimentação defeituoso. Um problema semelhante num Citroen Berlingo foi resolvido substituindo o regulador de pressão de sobrealimentação, que estava eletricamente defeituoso. A solução sugerida é visitar um mecânico para resolver o potencial problema do regulador de pressão de sobrealimentação antes que ele piore.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
LeoSpeedy (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Isso parece exatamente o que está acontecendo com meu Nemo. Parece que este é realmente o controlador de pressão de reforço. Nossa, isso parece um grande desafio e trabalho no compartimento do motor. Você se lembra do custo do reparo? E houve algum outro sintoma ou problema com seu Citroen desde o reparo? Sou muito grato pela sua ajuda!
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Maxeffect
Olá, claro que posso lhe dizer os custos. Foram 1520€ para o reparo do regulador de pressão de reforço, que estava com defeito elétrico. Claro, não foi moleza, mas meu Berlingo agora está funcionando perfeitamente novamente. Então valeu a pena. Ah, e já que você perguntou, desde o problema com o sensor de posição do controle de pressão de reforço, tudo tem funcionado perfeitamente para mim. Não houve mais chiados, nem gagueiras, nem espasmos. Então, do meu ponto de vista, a visita ao mecânico resolveu o problema completamente. Eu aconselho você a levar o problema para a garagem antes que piore! Espero poder ajudar você!
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LeoSpeedy (community.author)
Olá, Uau! É uma quantia bem pequena, mas parece ter valido a pena. É ótimo saber que seu Berlingo funcionou perfeitamente depois disso. Graças à sua experiência, agora acredito que meu problema também vem do regulador de pressão de reforço. Vou ter que marcar uma consulta na oficina em breve, antes que as coisas piorem. Obrigado novamente pelo seu tempo e pelas informações valiosas! Você foi uma grande ajuda, eu realmente aprecio isso. Tchau e boa viagem com seu Berlingo!
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CITROEN
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NEMO
Maxeffect
Olá, tive problemas semelhantes com meu Citroen Berlingo fabricado em 2018 (diesel). Na verdade, era o regulador de pressão de reforço que estava com defeito elétrico. A fumaça preta, os solavancos e os assobios vinham dele. Eu também suspeitei disso e o mecânico da minha oficina confirmou. O reparo foi um grande problema porque o sensor está localizado no fundo do motor e não é facilmente acessível. O mecânico teve que fazer muitos ajustes no compartimento do motor para substituir o sensor quebrado. Mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente, então valeu a pena. O ruído de elevação e a perda de potência provavelmente vêm do mesmo problema. Então eu aconselho você a não esperar muito tempo. É melhor ir logo para a oficina. Espero que isso ajude você!
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