Explicação das falhas da bateria e do sistema elétrico da Dodge RAM

Tive problemas semelhantes de queda de tensão com a minha Dodge Ram 2500 Diesel de 2016 na época passada. Os sintomas correspondem à sua situação, vários avisos no painel de instrumentos e problemas de arranque, apesar de uma bateria principal aparentemente em bom estado. A causa principal acabou por ser mais complexa do que uma simples avaria da bateria. O alternador não estava a carregar corretamente o sistema de bateria auxiliar, criando uma reação em cadeia de problemas eléctricos. Os testes da bateria mostraram leituras normais porque a bateria principal estava boa, mas o sistema auxiliar estava a sofrer um consumo de energia significativo. As reparações necessárias incluíam: Exame de diagnóstico completo dos componentes electrónicos do automóvel, substituição do alternador, substituição da bateria auxiliar, substituição de algumas ligações corroídas. Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Uma substituição básica da bateria não teria resolvido os problemas subjacentes do sistema de carregamento. A reparação demorou 2 dias inteiros na oficina. Principais sinais de aviso a ter em conta: Escurecimento das luzes durante o ralenti, aparecimento simultâneo de vários avisos do sistema, luz de aviso da bateria que permanece acesa após o arranque, potência de arranque inconsistente. Recomenda-se que ambas as baterias e todo o sistema de carga sejam testados antes de substituir quaisquer componentes. Os sintomas de falha da bateria indicam frequentemente problemas eléctricos mais amplos nestes modelos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação pormenorizada. No mês passado, tive problemas de gestão de energia quase idênticos com a minha Dodge RAM. A bateria auxiliar estava a falhar exatamente como descreveu, com os mesmos avisos no painel de instrumentos e arranques difíceis. Estou a analisar os nossos relatórios de serviço e reparei que também fizeram o diagnóstico completo do sistema. Desde a reparação, continuo a verificar diariamente se há sinais de escurecimento das luzes ou de mau funcionamento da bateria. O alternador parece estar agora a carregar corretamente. Pode dizer-nos qual foi o custo total da reparação no seu caso? Estou curioso para saber se foi do mesmo valor que o meu. Além disso, notou outras anomalias eléctricas desde que foi reparado?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento. Depois de reparar o sistema, todos aqueles problemas irritantes de baixa tensão desapareceram por completo. A avaria da bateria auxiliar foi resolvida com a resolução do problema de carregamento e, desde então, não vi uma única luz de aviso. A minha reparação total ascendeu a 290 euros para diagnosticar e reparar o sistema de carregamento da bateria. Este valor cobriu todo o trabalho de diagnóstico e as reparações necessárias. Olhando para trás, a deteção atempada destes problemas electrónicos do automóvel evitou provavelmente reparações mais dispendiosas no futuro. Há vários meses que tudo está a funcionar sem problemas. Não há mais avisos de falha da bateria, as luzes não se apagam e o sistema de alimentação auxiliar funciona na perfeição. O sistema de carregamento mantém os níveis de tensão corretos, mesmo durante viagens mais longas. Continue a monitorizar os indicadores de desempenho da bateria, tal como referiu, é uma boa prática para detetar quaisquer problemas potenciais numa fase inicial. Mas se a reparação foi efectuada corretamente, deve estar em boas condições para avançar.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui resolver o problema da minha Dodge RAM. Depois de ler a sua resposta e ver os sintomas semelhantes, levei-o a uma oficina especializada em reparações eléctricas na semana passada. Tinha razão quanto ao facto de o diagnóstico completo ser crucial. A minha fatura de reparação ascendeu a 340 euros no total, um pouco mais do que a sua, mas incluiu algum trabalho extra na cablagem corroída. O mecânico encontrou os mesmos problemas, com o sistema de bateria auxiliar e o alternador a não funcionarem bem em conjunto. O mecânico arranjou tudo em cerca de um dia e meio. A melhor parte é que agora o carro funciona na perfeição. Não há mais luzes de aviso invulgares, arranca sempre com força e o sistema de gestão de energia parece totalmente estável. Estou muito contente por ter resolvido rapidamente os sintomas de falha da bateria em vez de esperar por uma avaria total. Uma grande melhoria em relação ao meu mecânico anterior, que só queria substituir a bateria principal sem verificar todo o sistema. Por vezes, pagar um pouco mais por um diagnóstico correto permite poupar dinheiro a longo prazo. Mais uma vez, obrigado por me ajudar a compreender o que estava a fazer. A eletrónica dos automóveis é definitivamente mais complexa do que eu pensava, mas pelo menos este problema específico está resolvido.

(Traduzido de Inglês)