Fã Amarok Defeituoso: Falha no Sistema de Ventilador e Soluções

Tive exatamente o mesmo problema com o meu Volkswagen Atlas de 2017, e tenho alguma experiência a trabalhar em problemas básicos de HVAC. Os sintomas eram idênticos: o visor do controlo de climatização funcionava, mas não havia fluxo de ar. Inicialmente, pensei que era apenas um fusível queimado, como você. Depois de verificar as coisas óbvias, levei-o à minha oficina habitual, onde diagnosticaram um sensor de qualidade do ar defeituoso e uma ligação de fiação danificada ao motor do ventilador. O sistema de recirculação automática estava a receber sinais incorretos, fazendo com que todo o sistema HVAC deixasse de funcionar. A reparação envolveu a substituição da ligação e a recalibração do sensor de ar condicionado. O custo total foi de 95€ por peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de uma hora e tem funcionado perfeitamente desde então. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico com mais precisão, poderia partilhar: O problema acontece o tempo todo ou intermitentemente? Existem sons estranhos quando tenta ativar o ventilador? Quando foi a última vez que trocou o filtro de ar do habitáculo? O botão de recirculação automática responde quando pressionado? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu experimentei ou se pode ser algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 50000 km, por isso isto começou a acontecer há pouco tempo. O problema é constante, sem comportamento intermitente. O ventilador fica completamente silencioso ao tentar qualquer configuração. O filtro do habitáculo foi substituído durante a última revisão, e não reparei em quaisquer sons estranhos antes da falha completa. Curiosamente, ouve-se um ligeiro clique na zona do botão de recirculação automática quando pressionado, mas a luz indicadora permanece desligada. O sensor de odor também pode estar envolvido, uma vez que reparei que o modo automático estava a comportar-se de forma estranha nas semanas anteriores à falha completa. Vou levá-lo a uma oficina na próxima semana. Os seus custos de reparação parecem razoáveis, espero que os meus estejam numa gama semelhante se for de facto apenas o sensor de qualidade do ar ou a cablagem relacionada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes adicionais sobre o seu Amarok. Seus sintomas soam quase idênticos aos que experimentei com o meu Atlas, especialmente aquele clique do botão de recirculação sem resposta de luz. Foi exatamente assim que o meu se comportou antes da falha completa. O fato de que seu modo automático estava se comportando de forma errática antes da quebra total sugere fortemente um problema no sensor do HVAC, provavelmente o módulo de qualidade do ar. O sistema de controle de clima geralmente retorna a um modo de segurança quando recebe sinais defeituosos desses sensores. No meu caso, o clique sem a luz indicadora estava diretamente relacionado a conexões de fiação corroídas perto do sensor AUC. Os sinais de alerta precoce que você mencionou sobre o comportamento estranho do modo automático correspondem perfeitamente ao que eu experimentei. O reparo deve ser simples para uma oficina qualificada. Como seus sintomas correspondem tão de perto à minha experiência, você provavelmente estará olhando para custos de reparo semelhantes a cerca de 95 €, assumindo que não sejam encontrados problemas adicionais. Certifique-se apenas de mencionar esses sintomas específicos ao técnico: O comportamento errático do modo automático antes da falha, O som de clique sem resposta do indicador, A perda completa da função do ventilador, O tempo relativo à sua última revisão. Isso os ajudará a identificar o culpado provável em vez de perder tempo testando outros componentes.

(Traduzido de Inglês)

Os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao meu problema, especialmente no que diz respeito ao comportamento do botão de recirculação automática e ao som de clique. Ter os mesmos sinais de aviso precoce com funcionamento errático do modo automático é bastante revelador. Com base nessas semelhanças, sinto-me mais confiante sobre a potencial solução agora. Um sensor AUC defeituoso combinado com problemas de cablagem faz todo o sentido, dados todos os sintomas. O sistema de controlo de climatização provavelmente entrou num modo de segurança após receber sinais incorretos dos sensores de qualidade do ar comprometidos. A estimativa de custo de reparação de cerca de 95€ parece razoável. Já marquei uma consulta para a próxima semana e vou definitivamente mencionar: Modo automático errático antes da falha completa, Som de clique no botão de recirculação sem luz, Sem função de ventilador, Manutenção recente de 50000 km. Obrigado por partilhar a sua experiência. Ajudou a reduzir as causas prováveis e deu-me uma melhor ideia do que esperar para a reparação. Atualizarei assim que a oficina confirmar o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)