Falha Completa do Sistema de Assistência de Estacionamento do VW Taigo

Tive um problema quase idêntico com o meu VW T-Cross de 2019, que partilha muitos componentes com o Taigo. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em VWs, posso partilhar a minha resolução. Os sensores de proximidade e o sistema de assistência de estacionamento falharam completamente, deixando-me sem capacidade de deteção de obstáculos. Após diagnósticos iniciais, a oficina encontrou uma ligação de cabo danificada ao módulo de controlo dos sensores de estacionamento. O problema não estava nos próprios sensores, mas sim na ligação do chicote de fiação. A reparação incluiu: Scan de diagnóstico completo, Remoção do pára-choques traseiro para acesso às ligações, Substituição do conector de fiação defeituoso, Recalibração do sistema de estacionamento. O custo total foi de 95€ por peças e mão de obra. O sistema tem funcionado impecavelmente desde a reparação, restaurando todas as funções de assistência de estacionamento, incluindo a integração da câmara de visão traseira. Poderá partilhar: Notou algum dano físico no pára-choques traseiro? O sistema falha imediatamente na inicialização ou intermitentemente? Está a receber algum código de erro específico? Isto começou após algum trabalho recente no veículo? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que experimentei com o meu carro.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 145000 km e o erro começou logo a seguir. O sistema falha imediatamente ao ligar o carro. Verifiquei o pára-choques traseiro cuidadosamente e não encontrei nenhum dano visível. O meu leitor OBD mostra o código de erro P0467, mas não tenho a certeza se isto está relacionado com o problema do módulo de controlo de assistência ao estacionamento. Não foram feitos trabalhos recentes para além da revisão regular. Será que a calibração do sensor pode ter sido interrompida durante o trabalho de revisão? Os sensores de ângulo morto ainda estão a funcionar normalmente, são apenas os sensores de estacionamento que estão completamente avariados.

(Traduzido de Inglês)

Com base na minha experiência semelhante com o VW T-Cross, o facto de o seu problema ter começado imediatamente após a revisão é bastante revelador. Quando o meu sistema de sensores de estacionamento falhou, também mostrou erros imediatos na inicialização, enquanto outros sistemas, como os sensores de ângulo morto, permaneceram funcionais. O código P0467 geralmente está relacionado com diferentes sistemas, pelo que o seu problema de assistência de estacionamento provavelmente está registado num módulo de controlo separado. No meu caso, o centro de serviço tinha acidentalmente danificado as ligações do chicote de fios durante a realização de trabalhos de manutenção de rotina. O módulo de controlo dos sensores de estacionamento necessita de uma calibração precisa, e mesmo uma ligeira perturbação do conector pode provocar falhas no sistema. Sugiro que a oficina verifique todas as ligações dos sensores de estacionamento que possam ter sido danificadas durante a revisão, realize uma verificação de diagnóstico específica do módulo de controlo de assistência de estacionamento, verifique as definições de calibração corretas dos sensores, teste os sensores de estacionamento individualmente para verificar a resposta. Como não existem danos físicos e a ocorrência coincide com a visita à oficina, é provável que seja uma solução mais simples do que a que eu tive com a minha cablagem danificada. A oficina deve cobrir quaisquer reparações ao abrigo da sua garantia de serviço se o problema foi de facto causado durante a manutenção. Lembra-se se realizaram algum trabalho perto do pára-choques traseiro ou se tiveram de remover alguma peça de guarnição durante a revisão?

(Traduzido de Inglês)

Reparei que tiveram de remover algumas peças de acabamento para aceder ao filtro de combustível durante a revisão. Pode ter razão sobre os problemas de ligação. Uma olhadela rápida por baixo do pára-choques traseiro mostra que alguns dos sensores de proximidade parecem soltos, por isso talvez as ligações tenham sido perturbadas durante a remontagem. A câmara de marcha atrás continua a funcionar perfeitamente, o que me leva a pensar que é especificamente o sistema de assistência ao estacionamento que está afetado. Vou levá-lo de volta à oficina e pedir-lhes que verifiquem primeiro as ligações elétricas. Como aconteceu logo após o trabalho de revisão deles, espero que cubram os custos de diagnóstico e reparação ao abrigo da garantia. Os sensores de ângulo morto e outros sistemas de segurança a funcionar normalmente sugerem que está isolado aos componentes de assistência ao estacionamento. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajuda a reduzir onde procurar. Atualizarei assim que o levar para verificar e souber exatamente o que causou o problema de cablagem ou calibração defeituosa.

(Traduzido de Inglês)