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Falha da aba de ar ativa do Hyundai i10

O meu Hyundai i10 de 2019, motor a gasolina, tem a luz de verificação do motor acesa e parece estar a sobreaquecer. Uma verificação aponta para uma falha ativa na aleta de ar. Alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai i10 de 2019 está com a luz de check engine acesa e sobreaquecimento, com uma verificação diagnóstica indicando uma falha ativa na aba de ar. Este problema pode ser causado por uma grelha de persiana com mau funcionamento, que faz parte do sistema de arrefecimento. A solução sugerida é levar o veículo a uma oficina, onde diagnósticos adequados podem confirmar o problema e a peça com defeito pode ser substituída, se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

nina_crystal9

Isso soa familiar! Também tenho um i10 e tive um problema semelhante no ano passado. Luz de verificação do motor, superaquecimento... foi um pesadelo. Lembro-me de ler sobre a grelha que ficava presa. Você investigou isso?

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lennylion2 (community.author)

Por 'grelha', quer dizer a aba de ar ativa que controla o fluxo de ar para o radiador? Poderia, por favor, dar-me mais detalhes sobre o problema que enfrentou?

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nina_crystal9

Sim, exatamente! A aleta de ar ativa! Tudo faz parte do sistema de refrigeração. No meu caso, foi de facto o eletromecanismo que falhou. É provavelmente melhor mandar verificar numa oficina. Eles farão o diagnóstico correto e substituirão a peça defeituosa, se necessário. Tenho quase a certeza de que é isto que você procura.

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lennylion2 (community.author)

Muito obrigado! Fui orçado em cerca de 590 € para o reparo, o que parece razoável considerando a peça e a mão de obra. Levarei meu carro para a oficina. Agradeço muito suas ideias! É bom saber que não estou sozinho com esse problema.

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