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danielhofmann9

Falha da aba de ar ativa do XC90

Olá, estou a ter um problema estranho com o meu Volvo XC90 a gasolina de 2019. A luz de verificação do motor está acesa e o motor parece estar a sobreaquecer. Executei uma análise OBD básica e ela aponta para uma falha ativa da aleta de ar. Alguém já se deparou com isto antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

hannesmoore6

Tive um problema semelhante com o meu XC90. Demora um pouco para o seu motor atingir a temperatura ideal? Se sim, é provável que seja o eletromecanismo que controla as aletas de ar ativas. Essas aletas fazem parte do sistema de gerenciamento térmico e afetam o resfriamento.

(Traduzido de Inglês)

danielhofmann9 (Autor)

Sim, notei que leva mais tempo do que o habitual para aquecer. Poderia detalhar o eletromecanismo? É uma reparação difícil e é seguro conduzir?

(Traduzido de Inglês)

hannesmoore6

Não é seguro dirigir por longas distâncias com um motor superaquecido. O eletromecanismo é um pequeno motor que controla as aletas, e elas podem se tornar defeituosas com o tempo. É melhor levá-lo para uma oficina para ser verificado. Eles podem realizar uma varredura diagnóstica adequada e confirmar o problema.

(Traduzido de Inglês)

danielhofmann9 (Autor)

Muito obrigado pela informação! Levei-o à oficina e confirmaram que era o eletromecanismo da aleta de ar ativa. A reparação custou 590€, mas agora tudo está a funcionar perfeitamente de novo.

(Traduzido de Inglês)

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