danielhofmann9
Falha da aba de ar ativa do XC90
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Volvo XC90 de 2019 experimentou uma luz de aviso do motor e sobreaquecimento do motor, com uma verificação OBD indicando uma falha ativa na aba de ar. O problema foi identificado como um mau funcionamento no eletromecanismo que controla as abas de ar, que são cruciais para o sistema de gestão térmica do veículo. Foi aconselhado a evitar conduzir longas distâncias com este problema e a procurar diagnóstico e reparação profissional. O problema foi resolvido numa oficina, confirmando a falha do eletromecanismo, e o veículo foi restaurado ao seu funcionamento adequado.
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4 comentário(s)
danielhofmann9 (community.author)
Sim, notei que leva mais tempo do que o habitual para aquecer. Poderia detalhar o eletromecanismo? É uma reparação difícil e é seguro conduzir?
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hannesmoore6
Não é seguro dirigir por longas distâncias com um motor superaquecido. O eletromecanismo é um pequeno motor que controla as aletas, e elas podem se tornar defeituosas com o tempo. É melhor levá-lo para uma oficina para ser verificado. Eles podem realizar uma varredura diagnóstica adequada e confirmar o problema.
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danielhofmann9 (community.author)
Muito obrigado pela informação! Levei-o à oficina e confirmaram que era o eletromecanismo da aleta de ar ativa. A reparação custou 590€, mas agora tudo está a funcionar perfeitamente de novo.
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VOLVO
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XC90
hannesmoore6
Tive um problema semelhante com o meu XC90. Demora um pouco para o seu motor atingir a temperatura ideal? Se sim, é provável que seja o eletromecanismo que controla as aletas de ar ativas. Essas aletas fazem parte do sistema de gerenciamento térmico e afetam o resfriamento.
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