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uwewagner6

Falha da aba de ar ativa Scenic

Luz de verificação do motor e superaquecimento no meu Renault Scenic diesel de 2017. O mecânico suspeita de uma falha na aleta de ar ativa. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

romy_wolf1

Sim, o problema da aleta de ar ativa não é incomum no Scenic. Bastante comum. O motor superaquece rapidamente ou apenas depois de dirigir por um tempo? Você sabe o código de falha específico?

(Traduzido de Inglês)

uwewagner6 (Autor)

O sobreaquecimento ocorre após cerca de 30 minutos de condução, especialmente a velocidades mais altas. Não tenho o código de erro, mas o mecânico disse que estava relacionado com o motor da aleta de ar ativa. Pode avaliar o motor da aleta sem desmontar toda a frente do carro?

(Traduzido de Inglês)

romy_wolf1

Certo, o sobreaquecimento após 30 minutos indica que as palhetas estão presas fechadas. Acessar o motor da palheta para testes sem desmontagem completa é complicado, o espaço é apertado. Dados os sintomas e a provável eletromecânica defeituosa, sugiro uma visita à oficina. Parece que o sistema de arrefecimento está afetado, o que pode levar a mais danos.

(Traduzido de Inglês)

uwewagner6 (Autor)

Vou agendar. Eles orçaram 590€, o que parece razoável, considerando os danos potenciais. Postarei o que acontece após o reparo. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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