martinmayer6
Falha da aleta de ar ativa Clio Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Clio Híbrido de 2023 está a apresentar problemas com a luz de aviso do motor e sobreaquecimento, particularmente em trânsito. Uma verificação de diagnóstico indica uma falha nas aletas de ar ativas na grelha, possivelmente devido a um motor de aleta avariado. Os códigos de erro sugerem uma corrente anormal e um posicionamento incorreto da aleta. A solução recomendada é levar o veículo a uma oficina, pois um motor com defeito pode necessitar de substituição para resolver o problema.
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4 comentário(s)
martinmayer6 (community.author)
Obrigado! Sim, havia códigos de erro. Um mostrava uma corrente anormal do motor da borboleta, e outro dizia que a posição da borboleta não correspondia ao que deveria ser. O seu Peugeot tinha códigos semelhantes? Foi um reparo fácil?
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ChrissyW
Os códigos de erro soam como o meu problema. Se o motor estiver a consumir muita corrente ou a posição estiver errada, é provável que seja o eletromecanismo. A oficina disse que o meu motor estava com defeito e substituiu tudo. Esperava que fossem apenas os fios. Dados os seus sintomas e códigos, mande verificar numa oficina.
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martinmayer6 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência e conselhos. Vou marcar para diagnóstico e reparação. Foi-me orçado cerca de 590€ para a reparação da aba de ar ativa. Espero que uma substituição resolva o problema. Obrigado novamente!
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CLIO
ChrissyW
Isso não é bom! Eu nunca trabalhei em um Clio, mas tive um problema semelhante com meu Peugeot 308 de 2019. Luz de verificação do motor e superaquecimento, e era a aleta de entrada de ar/grelha. A ferramenta de diagnóstico forneceu algum código de erro específico para a posição da aleta ou a corrente do motor?
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