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mia_swift7

Falha da aleta de ar GX

Olá, tenho um Lexus GX híbrido de 2023 com cerca de 180.000 km. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e notei que o motor parece estar funcionando mais quente do que o normal. Fiz uma verificação rápida e está mostrando uma falha ativa da aleta de ar. Pensando que pode ser o eletromecanismo. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

norbertlehmann65

Uau, superaquecimento não é bom! Eu também tenho um GX. Embora eu ainda não tenha encontrado esse problema específico da aleta de ar, tenho lido sobre problemas no sistema de arrefecimento nessas coisas. A sua grelha abre e fecha como deveria? Pode estar presa fechada, talvez?

(Traduzido de Inglês)

mia_swift7 (Autor)

Bom ponto! Eu nem estava pensando na própria persiana da grelha. Como eu poderia verificar isso? É bem óbvio se não estiver funcionando corretamente?

(Traduzido de Inglês)

norbertlehmann65

Bem, eu não sou nenhum especialista, mas acho que você deveria ser capaz de vê-lo se mover quando o motor está frio e você o liga. Talvez peça para outra pessoa ligá-lo enquanto você espreita sob o capô? Se não estiver se movendo, sim, pode estar preso. Mas, honestamente, com a luz de verificação do motor acesa e o superaquecimento, pode ser melhor levá-lo para ser verificado por um profissional. Pode poupar-lhe alguns problemas.

(Traduzido de Inglês)

mia_swift7 (Autor)

Sim, provavelmente tens razão. Não queria começar a atirar peças para ela. Deixei-a na oficina esta manhã e confirmaram que é o eletromecanismo da aleta de ar. Orçaram-me cerca de 590€ para a reparação. Obrigado pela informação!

(Traduzido de Inglês)

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