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manfredwolf1

Falha da antena do para-choques Elgrand

Tenho um Nissan Elgrand a diesel de 2001 e algo está acontecendo com o que eu acho que é a antena do para-choque. A quilometragem está em 76810 km. Estou recebendo um erro, o destravamento/travamento remoto está quebrado e a van não liga a menos que a chave esteja fisicamente na ignição. Acho que é um cabo ou uma conexão de plugue defeituosa em algum lugar do sistema de antena. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Nissan Elgrand a diesel de 2001 está a apresentar problemas com a antena do pára-choques, levando a falhas no desbloqueio/bloqueio remoto e à necessidade de usar a chave fisicamente na ignição para ligar o veículo. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa no sistema de antena. Um problema semelhante noutro veículo deveu-se a corrosão, sugerindo um potencial problema elétrico que afeta o imobilizador. A solução recomendada é fazer inspecionar o veículo numa oficina, onde foi confirmado que se tratava de uma ligação corroída na cablagem da antena do pára-choques, que foi posteriormente reparada.

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4 comentário(s)

MBeck87

Isso parece complicado! Tive algo semelhante com o meu velho Renault Scenic, embora não fosse exatamente a mesma coisa. A recepção do rádio ficou maluca e a entrada sem chave também estava com problemas. Você verificou a própria montagem da antena? No meu Scenic, estava corroída, causando todo tipo de problemas elétricos estranhos. A antena do Elgrand está no para-choque?

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manfredwolf1 (community.author)

A antena do Elgrand é embutida no para-choque, por isso suspeito dela. Com o seu Scenic, foi apenas a corrosão no suporte, ou você também teve que substituir toda a unidade da antena? E seus sintomas também o impediram de dar a partida no carro? É isso que está me deixando coçando a cabeça.

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MBeck87

No meu Scenic, a corrosão era tão má que tinha estragado a própria antena, por isso tive de substituir tudo. Custou uma fortuna! Mas o problema de arranque? Não, não tive isso. Dado que está a ter isso, mais os outros problemas, soa mesmo a um problema elétrico mais profundo relacionado com o sistema da antena, talvez a interferir com o imobilizador. Eu ia engolir o sapo e levá-lo a uma oficina. Eles terão o equipamento para o diagnosticar corretamente.

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manfredwolf1 (community.author)

Obrigado pela informação! Eu esperava evitar a oficina, mas parece que é a única opção real. Você estava certo; levei-o e era uma conexão corroída na fiação da antena do para-choque, como você suspeitava. 95 € depois, e está tudo resolvido. Obrigado pela ajuda!

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