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Falha da bateria do Smart Forfour que provoca vários erros

Tenho tido problemas eléctricos com o meu Smart Forfour 2019 (126500 km, gasolina). Aparecem-me várias mensagens de erro no visor e parece haver problemas eléctricos gerais. Depois de consultar a Internet, suspeito que uma bateria auxiliar avariada possa estar a causar estas quedas de tensão. Alguém já teve sintomas semelhantes no seu Smart? Gostaria de saber quais os custos de reparação e se este diagnóstico faz sentido antes de ir a outro mecânico. A última experiência numa oficina não foi muito boa, por isso quero estar mais bem preparado desta vez.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

charlottehoffmann2

O meu Smart ForTwo electric de 2018 apresentava sintomas quase idênticos. O mau funcionamento da bateria começou com um arranque lento, seguido de luzes de aviso invulgares e falhas eléctricas no visor do painel de instrumentos. Depois de ter experimentado várias quedas de tensão durante a condução, descobri que a causa principal era, de facto, uma bateria auxiliar avariada. O sistema de gestão de energia estava a tentar compensar a baixa tensão, o que desencadeou várias mensagens de erro. A falha da bateria foi confirmada através de um diagnóstico correto na oficina. A reparação envolveu a substituição das baterias auxiliar e principal, bem como a limpeza de todas as ligações à terra. Tratou-se de uma reparação significativa mas necessária para evitar danos potenciais noutros componentes eléctricos. O problema de tensão afectava vários sistemas, incluindo o fecho centralizado, os vidros e a gestão do motor. Os testes revelaram que a bateria original se tinha degradado significativamente devido à exposição ao calor e ao envelhecimento normal. Desde a reparação, todos os sistemas eléctricos têm funcionado normalmente sem problemas recorrentes durante mais de 40000 km. Este é um problema comum nos veículos Smart desta idade. Quando as baterias auxiliares começam a falhar, muitas vezes causam problemas eléctricos em cascata que podem imitar problemas mais graves. É essencial obter um diagnóstico correto com um teste de carga da bateria antes de substituir as peças.

(Traduzido de Inglês)

matteohoffmann1 (Autor)

Tive exatamente os mesmos problemas com a eletrónica do meu Smart Forfour no ano passado. Os sintomas coincidem perfeitamente, mensagens de erro invulgares e problemas eléctricos gerais. Afinal, a bateria auxiliar era a culpada, causando vários problemas de baixa tensão. Acabou por ser reparado? Tenho curiosidade em saber quais foram os custos de reparação no seu caso e se surgiram outros problemas desde a substituição da bateria. Na minha experiência, a reparação da avaria da bateria resolveu todos os problemas eléctricos, mas gostaria de conhecer os seus resultados a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

charlottehoffmann2

Depois de ter ido ao mecânico no mês passado, a substituição da bateria auxiliar avariada resolveu completamente todos os problemas eléctricos do meu Smart ForTwo. O sistema de gestão de energia funciona agora na perfeição, sem mais mensagens de erro ou quedas de tensão. O custo total da reparação foi de 290 euros, incluindo o diagnóstico e a substituição da bateria. O arranque do motor é agora rápido e fiável, e todos os sistemas eléctricos funcionam normalmente. Não surgiram quaisquer problemas adicionais desde a reparação da avaria da bateria auxiliar. O investimento valeu a pena, tendo em conta que a baixa tensão estava a afetar vários sistemas do veículo. Parece que esta é, de facto, uma reparação comum necessária em veículos Smart envelhecidos quando a bateria auxiliar começa a degradar-se. Obter um diagnóstico adequado ajudou a identificar rapidamente o problema exato, em vez de substituir peças desnecessariamente. Os resultados a longo prazo têm sido excelentes, com um desempenho elétrico estável em todos os sistemas. Nestes casos, resolver prontamente o problema da bateria ajuda a evitar potenciais danos noutros componentes eléctricos. A reparação provou ser uma solução permanente e não apenas uma solução temporária.

(Traduzido de Inglês)

matteohoffmann1 (Autor)

Na semana passada, o meu mecânico resolveu finalmente o problema da eletrónica do automóvel. O diagnóstico de avaria da bateria estava correto, pois verificaram que a bateria auxiliar se tinha degradado significativamente, causando todas aquelas quedas de tensão e luzes de aviso. A reparação foi simples. Paguei um total de 320 euros pelo diagnóstico, a bateria nova e a mão de obra. O mecânico também limpou todos os terminais de ligação enquanto estavam a trabalhar. A experiência foi muito melhor do que a minha anterior visita a uma oficina. Não há mais mensagens de erro a aparecer e todos os sistemas eléctricos funcionam perfeitamente. Fiquei muito contente por ter pesquisado os sintomas antes de ir à oficina, o que me ajudou a evitar reparações desnecessárias e garantiu que se concentrassem no problema real. Devia ter feito isto há meses em vez de ter de aturar aqueles problemas eléctricos. Aprendi a lição de não esperar demasiado tempo quando surgem problemas com a bateria.

(Traduzido de Inglês)

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