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Falha da Bomba de Suspensão Pneumática VW Transporter - Emergência

A minha Transporter está com problemas graves na suspensão pneumática, a bomba de suspensão parece estar a avariar. O carro fica visivelmente mais baixo de um lado e já não levanta mais. Estou a receber mensagens de erro no painel e os faróis estão desalinhados. Tenho uma VW Transporter 2.0 TSI de 2012 com 101654 km. Alguém já teve problemas semelhantes com amortecedores pneumáticos? Quanto custou a reparação e como foi a experiência na sua oficina? Preocupado com a possibilidade de ser sobrecarregado após uma má experiência anterior.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

annifire6

Tive os mesmos problemas de suspensão no meu VW Passat 2.0 TSI de 2015. A queda da altura de condução foi causada por conexões defeituosas na bomba de suspensão, criando vazamentos de ar no sistema. Os sintomas principais coincidiram com os seus: suspensão irregular, códigos de erro e luzes desalinhadas. O sistema de nivelamento de carga parou completamente de funcionar no lado do passageiro. Após inspeção, o mecânico encontrou conexões de ficha corroídas no módulo de controlo da suspensão pneumática. A reparação exigiu a substituição de vários componentes da suspensão, incluindo conectores elétricos e a limpeza dos contactos do módulo de controlo. Não foi um trabalho rápido, demorou cerca de 6 horas de mão de obra, uma vez que foi necessário aceder a componentes no fundo do sistema de suspensão. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos VW. A configuração da suspensão pneumática é complexa e, quando as conexões falham, afeta toda a capacidade de nivelamento de carga. Embora seja caro de reparar, ignorá-lo corre o risco de danificar outros componentes da suspensão devido à distribuição irregular da carga. Recomendo que o faça diagnosticar corretamente numa oficina familiarizada com sistemas de suspensão pneumática VW. A reparação é complexa, mas necessária para restaurar o funcionamento adequado da suspensão e evitar problemas futuros.

(Traduzido de Inglês)

guenterschwarz1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Ouvir sobre problemas semelhantes de mau funcionamento da suspensão pneumática é útil. Estou a lidar com sintomas quase idênticos na minha Transporter de 2012, a falha na nivelação de carga e os códigos de erro. Descobriu alguma vez se eram apenas as ligações ou se algum outro componente da suspensão precisou de ser substituído? Também estou curioso para saber qual foi o custo total da reparação e se teve algum problema relacionado desde que a fez reparar?

(Traduzido de Inglês)

annifire6

Tenho todo o gosto em fornecer uma atualização sobre o resultado do reparo da minha suspensão pneumática. Depois de levá-la ao mecânico, verificou-se que o problema era mais simples do que inicialmente se receava. A falha do compressor da suspensão pneumática foi atribuída a ligações de cabos defeituosas no módulo de controlo, semelhante ao que o seu Transporter está a experimentar. A reparação envolveu a limpeza e a reparação das ligações elétricas, o que resolveu completamente os problemas de nivelamento de carga. O custo total foi de 95 € para a reparação da ligação, muito menos do que o esperado, uma vez que nenhum outro componente da suspensão precisou de ser substituído. O sistema tem funcionado impecavelmente nos últimos 8 meses. Os amortecedores pneumáticos mantêm agora a pressão adequada, e o nivelamento de carga funciona como projetado. Não há mais mensagens de erro ou problemas de altura de condução irregular desde a reparação. Com base na minha experiência, sugiro que verifique primeiro as suas ligações antes de assumir que os componentes principais da suspensão precisam de ser substituídos. Muitas vezes, estes sistemas falham devido a problemas elétricos simples, em vez de problemas mecânicos com a própria configuração da suspensão pneumática.

(Traduzido de Inglês)

guenterschwarz1 (Autor)

Levei meu Transporter ao meu mecânico de confiança na semana passada, depois de obter conselhos úteis aqui. O diagnóstico confirmou que se tratava principalmente de um problema elétrico que causava problemas na suspensão a ar. As conexões ao compressor estavam corroídas, levando a problemas na altura de condução. O reparo envolveu a limpeza e a substituição dos conectores desgastados no módulo de controlo. O tempo total de reparação foi de cerca de 4 horas. O custo ficou em 280€, incluindo peças e mão de obra, mais razoável do que eu esperava, dada a complexidade dos sistemas de suspensão a ar. Todos os componentes da suspensão estão a funcionar corretamente agora. O nivelamento de carga mantém a altura de condução uniforme e as mensagens de erro desapareceram. Os faróis estão novamente alinhados corretamente. Sinto-me aliviado por não ter sido necessário substituir todo o conjunto de amortecedores a ar. Boa lição aprendida sobre abordar rapidamente os problemas de suspensão antes que eles causem danos adicionais. Obrigado por me ajudar a apontar na direção certa com a verificação das conexões elétricas.

(Traduzido de Inglês)

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