sinajones8
Falha da capota ativa
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Ford Escape de 2003 experimentou uma mensagem de "falha ativa do capô" e uma luz de aviso do airbag constante, com códigos confirmando a falha e atuadores de mola acionados. A causa suspeita foi um sensor de aceleração com defeito. Foi sugerido verificar a fiação e os conectores, pois conexões com defeito podem disparar falsos alarmes. Por fim, o problema foi resolvido substituindo o sensor de aceleração defeituoso numa oficina, o que eliminou todos os erros.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sinajones8 (community.author)
Boa ideia sobre a fiação! Vou procurar por algo óbvio. Quando você leu sobre cenários semelhantes, eles apontaram para uma falha específica de componente, ou foi mais um problema de conexão/fiação? O carro não esteve em nenhum acidente recentemente, então não estou esperando nenhuma surpresa por lá.
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ameliedragon18
Pelo que me lembro, os casos que li frequentemente apontavam para um sensor de aceleração defeituoso. Dado que os seus atuadores de mola foram acionados e está a receber um código de erro consistente, parece bastante plausível no seu caso. Aconselho a não tentar reparar o capô ativo sozinho; recomendo levar o seu carro a uma oficina o mais breve possível.
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sinajones8 (community.author)
Muito obrigado pela informação! Acho que você está certo sobre o sensor. Tomei coragem e levei-o à oficina. Eles confirmaram que era o sensor de aceleração e o substituíram por 315 €. Todos os erros desapareceram agora. Agradeço a ajuda!
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ESCAPE
ameliedragon18
Eu também tenho um Escape, embora não tenha encontrado o problema exato que você está descrevendo. No entanto, lembro-me de ler sobre cenários semelhantes relacionados ao sistema de capô ativo. Você verificou a fiação e os conectores associados aos sensores de aceleração na frente do veículo? Conexões defeituosas às vezes podem disparar alarmes falsos e armazenar erros relacionados. Além disso, o carro esteve envolvido em algum impacto frontal menor ultimamente, pois essa pode ser uma causa?
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