Falha da capota ativa

Tenho um Renault Spider de 1999 com motor a gasolina e estou vendo uma mensagem de "Falha na capota ativa" no computador de bordo. A luz de advertência do airbag também está acesa no velocímetro. Eu o conectei e encontrei um erro armazenado relacionado à capota ativa. Também notei que os atuadores de mola parecem estar acionados. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Isso parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu Spider. Verifique os sensores de aceleração; eles são frequentemente os culpados nessas situações de falha da capota ativa. Você está recebendo algum código de erro específico?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Sensores de aceleração, hein? Há alguma forma de testá-los eu mesmo, ou é melhor deixar isso para um profissional? Sabe onde eles geralmente estão localizados?

(Traduzido de Inglês)

Embora você possa testá-los com o equipamento certo, é honestamente uma dor de cabeça. Dado que os atuadores de mola são acionados, é provável que seja uma falha definitiva do sensor. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina com experiência em sistemas de segurança Renault para evitar acionar acidentalmente o sistema. Acabou me custando 315 € para consertá-lo, mas é melhor do que mexer em um sistema de segurança para pedestres sozinho.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho! Levarei a uma oficina como você sugeriu. Parece que o sensor de aceleração é a causa mais provável e mexer com sistemas de segurança é definitivamente algo a evitar. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

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