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georgguenther1

Falha da capota ativa e luz do airbag acesa no Mercedes EQC

O motor elétrico do meu Mercedes EQC 2022 está mostrando uma mensagem de falha da capota ativa. A luz do airbag também está acesa. O computador diz que há um erro armazenado e os atuadores de mola foram acionados. Isso pode ser sério?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes EQC 2022 exibiu uma mensagem "Falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag, indicando um possível problema no sistema de segurança do carro. O problema estava relacionado a atuadores de mola acionados, sugerindo que o sistema detectou um impacto. Possíveis causas incluíam um sensor de impacto com defeito ou problemas no sistema de capô ativo, sendo o sensor de aceleração um provável culpado. A solução envolveu a substituição do sensor de aceleração, o que resolveu o problema e restaurou a funcionalidade do sistema de segurança.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

richardrichter41

Uma falha ativa da capota com a luz de aviso do airbag sugere um problema no sistema de segurança do carro, especificamente a detecção de colisão. Os atuadores de mola acionados indicam que o sistema acredita que ocorreu um impacto, ou está se comportando como se tivesse ocorrido. Poderia ser um sensor de impacto defeituoso ou um problema dentro do próprio sistema de capota ativa. O sensor de aceleração é um culpado plausível, no entanto, sem uma verificação de diagnóstico adequada, é difícil dizer com certeza. Antes de presumir que o sensor é o problema, o carro esteve envolvido em uma batida ou solavanco, mesmo que menor, que poderia ter acionado o sistema? Você verificou a fiação e as conexões dos atuadores da capota? Embora um sensor defeituoso seja possível, um problema de fiação também pode causar o problema. Parece improvável que ambos falhem simultaneamente, mas, ainda assim, é Mercedes e coisas mais estranhas aconteceram. Não tenho certeza se a substituição do sensor irá definitivamente corrigir isso.

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georgguenther1 (community.author)

Sem solavancos ou solavancos que eu saiba. Não verifiquei a fiação eu mesmo, isso parece um pouco além de mim. Se FOR o sensor de aceleração, é um grande problema para consertar? Vi um custo de reparo de 315€ mencionado em algum lugar... é realista?

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richardrichter41

315 € parece plausível se for apenas o sensor e a mão de obra. O sensor de aceleração é um componente crítico do sistema de segurança do carro, então, embora substituí-lo possa parecer simples, ele precisa de calibração e integração adequadas com o computador do carro após a substituição. Se os atuadores de mola foram acionados, eles também podem precisar ser substituídos, e isso definitivamente aumentaria o custo. Como o sistema de capô ativo está ligado ao sistema de airbag, sugiro fortemente que o leve a uma oficina com experiência em veículos Mercedes e seus sistemas de segurança. Um reparo defeituoso pode comprometer todo o sistema em um acidente real. É melhor prevenir do que remediar, especialmente quando a segurança do carro está envolvida. Ainda acho que é difícil dizer com qualquer grau de certeza.

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georgguenther1 (community.author)

Obrigado, agradeço o conselho! Levei-o ao concessionário, e você estava certo – era o sensor de aceleração. Mandei substituir por pouco menos de 320€. Chato, mas pelo menos está resolvido e o sistema de segurança está de volta online.

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