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robinmoore1

Falha da Capota Ativa G Klasse

Alguém encontrou uma falha na capota ativa em um G Klasse diesel de 2013? Está mostrando a mensagem de erro e a luz do airbag está acesa. O leitor indica uma falha no sistema da capota ativa e parece que os atuadores de mola foram acionados. O carro tem 186.819 km.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um G Klasse a diesel de 2013 exibiu uma falha no capô ativo, com uma mensagem de erro e a luz do airbag acesas, indicando um problema com o sistema de capô ativo e atuadores de mola acionados. O problema foi rastreado até um sensor de aceleração defeituoso, que é parte integrante do sistema de segurança do carro. A solução envolveu a substituição do sensor e a redefinição do sistema, o que resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

raphaelkrueger1

Falha da capota ativa e luz da airbag Isso é complicado, tive algo semelhante no meu velho Volvo com os mesmos sintomas e luzes. Acabou por ser um sensor de aceleração defeituoso. O sistema de capota ativa foi projetado para levantar a capota em uma colisão com pedestres para criar espaço e reduzir as forças de impacto. A eletrônica do carro é sensível, então um sensor ruim pode desencadear um comportamento estranho. Seu código de erro está apontando para um sensor específico?

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robinmoore1 (community.author)

O código aponta para o sensor de aceleração para o capô ativo. Posso verificar isso sozinho ou preciso ir a uma oficina?

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raphaelkrueger1

Se os atuadores de mola já foram acionados, você provavelmente está prestes a fazer uma visita à oficina. A falha do sistema precisa ser redefinida corretamente e o sensor substituído. No meu caso, o sensor defeituoso também atrapalhou outras coisas. Tudo está ligado ao sistema de segurança central do carro. Eu recomendaria que você o verificasse em breve.

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robinmoore1 (community.author)

Obrigado pela informação, reservei-o. Era de facto o sensor de aceleração. O novo sensor e a reposição custaram 315 €. Está tudo bem agora.

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