mika_lorenz3
Falha da capota ativa i40
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Hyundai i40 de 2013 experimentou uma mensagem de "Falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag, suspeitando de um problema no atuador da mola acionado. O problema provavelmente devia-se a um sensor de aceleração defeituoso, que pode ativar erroneamente o sistema de capô ativo projetado para a segurança de pedestres. Foi aconselhado verificar a fiação e as conexões ao sensor, mas, em última análise, foi recomendada a reparação profissional. O problema foi resolvido numa oficina, confirmando a falha do sensor e redefinindo os atuadores.
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4 comentário(s)
mika_lorenz3 (community.author)
Obrigado pela informação! Não verifiquei a fiação especificamente. Onde exatamente está localizado o sensor de aceleração? Não tenho certeza por onde começar a procurar.
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jamesmeyer8
O sensor de aceleração está normalmente localizado perto da frente do veículo, muitas vezes atrás do para-choque ou perto do suporte do radiador. Dada a complexidade do sistema de capô ativo e o facto de os atuadores já terem sido ativados, recomendo vivamente que o leve a uma oficina. Mexer com os sistemas de segurança dos airbags ou dos peões pode ser arriscado se não tiver as ferramentas e a experiência certas. Eles provavelmente confirmarão o problema do sensor e poderão substituir com segurança os atuadores ativados. Isso evitará dores de cabeça e problemas potencialmente mais caros.
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mika_lorenz3 (community.author)
Agradeço o conselho. Levei-o à oficina; você estava certo. Era de facto o sensor de aceleração. Resolvi, incluindo a redefinição do atuador, por 315€. Feliz que tenha terminado!
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HYUNDAI
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I40
jamesmeyer8
Os sintomas que você descreve sugerem fortemente um problema no sistema ativo do capô, e você está certo, o sensor de aceleração é o culpado mais provável. O sistema ativo do capô foi projetado para levantar ligeiramente o capô em uma colisão com um pedestre. Um sensor de aceleração defeituoso pode acionar o sistema erroneamente, levando à mensagem de erro, à luz da airbag e ao acionamento dos atuadores de mola. Você verificou a fiação e as conexões do próprio sensor de aceleração? Às vezes, uma conexão solta ou corroída pode causar esse tipo de problema.
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