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simonraven3

Falha da Capota Ativa Lexus LC

Tenho um pequeno problema com o meu Lexus LC 2018 com motor a gasolina. Estou a receber uma mensagem de "Falha na Capota Ativa" a aparecer no visor. Juntamente com isso, a luz de aviso do airbag está agora acesa no velocímetro. Digitalizei o carro e há definitivamente um erro armazenado. Estranhamente, parece que os atuadores de mola foram acionados. Um sensor de aceleração defeituoso poderia realmente causar todo este caos?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Lexus LC 2018 experimentou uma mensagem de "Falha no Capô Ativo" e uma luz de aviso do airbag acesa, com códigos de erro indicando atuadores de mola acionados. O problema foi suspeito de ser causado por um sensor de aceleração defeituoso. Depois de levar o carro a uma oficina, o sensor foi substituído e os códigos de erro foram apagados, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

manuelvogel1

Uau, isso parece preocupante! Eu mesmo tenho um Lexus LC e, embora não tenha experimentado o defeito da capota ativa especificamente, tive alguns problemas elétricos estranhos há algum tempo. As luzes do airbag nunca são um bom sinal, levantando questões sobre a segurança geral do carro. A implantação dos atuadores de mola é bastante extrema, você se lembra se algo atingiu o carro?

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simonraven3 (community.author)

É interessante você mencionar problemas elétricos. Não, não me lembro de nenhum impacto. A quilometragem está em 57211 km. A quilometragem poderia ter algo a ver com um sensor defeituoso? Que tipo de problemas elétricos você enfrentou e eles envolveram os sistemas de segurança?

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manuelvogel1

O meu problema estava relacionado com o sistema de infoentretenimento, por isso não estava diretamente relacionado com a segurança como o seu. Dado que os seus atuadores foram ativados juntamente com o aviso da airbag, aconselho vivamente a que o faça verificar por um técnico qualificado o mais rapidamente possível. Parece mesmo uma falha do sistema, e é melhor prevenir do que remediar quando se trata da segurança do carro.

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simonraven3 (community.author)

Obrigado pelo conselho, agradeço a abordagem cautelosa. Acontece que você estava certo! Levei-o à oficina e, após o diagnóstico, era de facto um sensor de aceleração defeituoso. Eles o substituíram, limparam os códigos e tudo parece estar de volta ao normal. O custo total foi de cerca de 315 €. Espero que isso ajude qualquer pessoa que esteja a ter um problema semelhante!

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