sophiastorm1
Falha da capota ativa S2000
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda S2000 de 2003 está a apresentar uma "falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag permanentemente acesa. O problema está relacionado com o sistema de capô ativo, com atuadores de mola a disparar aleatoriamente. Um sensor de aceleração defeituoso, possivelmente devido a fios corroídos ou danificados, é suspeito como a causa. A solução recomendada é levar a um workshop profissional para diagnosticar e substituir o sensor defeituoso para resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sophiastorm1 (community.author)
Obrigado pela sugestão! Ainda não verifiquei especificamente a fiação dos sensores de aceleração. Onde exatamente eles estão localizados e existe uma maneira específica de testá-los para ver se estão com defeito? Além disso, você sabe se um sensor de carro defeituoso faria com que os atuadores de mola fossem acionados?
(community_translated_from_language)
alinalehmann65
No Volvo, os sensores ficavam atrás do para-choque, perto dos faróis. Eu não os testei sozinho; apenas levei-o a uma oficina. Mas sim, um sensor defeituoso pode definitivamente fazer com que o sistema ative aleatoriamente. Se o sistema achar que houve uma colisão, ele acionará os atuadores. Honestamente, dada a luz do airbag, eu aconselharia a não mexer muito nisso sozinho. É um sistema de segurança, e você não quer acidentalmente implantar algo ou estragar a implantação do airbag em uma colisão real. Uma verificação com uma ferramenta de diagnóstico adequada em uma oficina é provavelmente a sua melhor aposta. Esteja preparado para substituir o sensor.
(community_translated_from_language)
sophiastorm1 (community.author)
Ok, agradeço o conselho. Vou levá-lo a uma oficina de renome e pedir que diagnostiquem o sistema corretamente. De facto, era o sensor de aceleração, como suspeitava. O custo final da reparação foi de 315€, incluindo a substituição do sensor e a mão de obra. Obrigado novamente pela sua ajuda!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
S2000
alinalehmann65
Isso é estranho! Tive um problema um tanto semelhante no meu antigo Volvo V70. O mesmo sistema de "proteção de pedestres", e as mensagens de erro eram semelhantes. Acabou sendo um sensor de aceleração defeituoso. Estou me perguntando, você verificou a fiação e as conexões dos sensores no para-choque dianteiro? Aqueles podem corroer ou danificar, levando a leituras falsas.
(community_translated_from_language)