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johannaschulz6

Falha da capota ativa SupraIV

Olá, estou recebendo uma mensagem de "Active hood fault" no painel do meu Toyota Supra IV 2001 com motor a gasolina, e a luz de advertência do airbag está constantemente acesa. A ECU está emitindo um código relacionado ao sistema de capô ativo. A quilometragem é de 101.889 km. Alguém mais já passou por isso? Estou pensando que pode ser um sensor de aceleração defeituoso, possivelmente devido aos atuadores de mola sendo acionados. Alguma ideia antes de começar a desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Supra IV de 2001 exibiu uma mensagem "Falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag constante, com a ECU indicando um problema relacionado ao sistema de capô ativo. O problema era suspeito de ser um sensor de aceleração com defeito, possivelmente acionado pelos atuadores de mola. Foi aconselhado verificar a fiação e os conectores quanto a corrosão ou conexões soltas. Após confirmar que a fiação estava intacta, um diagnóstico profissional revelou um sensor de aceleração defeituoso, que foi então substituído para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

oliver_schmid44

Sim, já vi essa falha da capota ativa algumas vezes. Os sensores de aceleração são os culpados mais comuns. Antes de substituí-lo, verifique a fiação e os conectores do próprio sensor. Corrosão ou uma conexão solta podem causar os mesmos sintomas. Além disso, aconteceu algo recentemente que possa ter acionado o sistema, como uma pancada forte ou um quase acidente? Isso pode te dar uma pista.

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johannaschulz6 (community.author)

Obrigado pela dica sobre a fiação, com certeza vou verificar isso primeiro. Sem solavancos ou incidentes ultimamente, apenas começou a acontecer do nada. Onde exatamente está localizado o sensor de aceleração? Faz parte do módulo de controle do airbag ou é uma unidade separada?

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oliver_schmid44

Geralmente é uma unidade separada, montada perto da frente do carro, muitas vezes atrás do para-choque. Alguns modelos têm um em cada lado. Seu objetivo é a detecção de colisão. Dado que está apresentando uma falha e a luz do airbag está acesa, eu recomendaria que fosse diagnosticado profissionalmente se a fiação estiver OK. Mexer com o sistema de airbag pode ser arriscado.

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johannaschulz6 (community.author)

Obrigado. Verifiquei a fiação e tudo parece sólido. Levei-o a uma oficina. Confirmaram que era um sensor de aceleração defeituoso. Custou-me 315€ no total, mas pelo menos está resolvido.

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