marthafischer1
Falha da capota ativa V50
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo V50 de 2012 exibiu uma mensagem persistente de "Falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag, com um código de erro OBD apontando para o sistema de capô ativo. O problema foi suspeito de ser desencadeado pelos atuadores de mola ou por um sensor de aceleração com defeito, mesmo sem um impacto significativo. O problema foi resolvido substituindo o sensor de aceleração defeituoso numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
marthafischer1 (community.author)
Apareceu quase do nada enquanto eu dirigia em uma estrada relativamente lisa. Você acha que poderia estar relacionado até mesmo a um pequeno solavanco?
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eberhardberger8
No meu caso, um sensor de aceleração defeituoso estava acionando o sistema. Aparentemente, mesmo um pequeno solavanco poderia dispará-lo. Dado que o seu aconteceu em uma estrada decente, o sensor pode estar com defeito. Você pode inspecionar o mecanismo de travamento do capô, mas, honestamente, provavelmente é hora de levá-lo para ser verificado por uma oficina. Espere pagar pela diagnóstico, no mínimo. Boa sorte!
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marthafischer1 (community.author)
É frustrante que um recurso de segurança como esse possa causar tantas dores de cabeça. Segui o seu conselho e levei-o à oficina. Descobriu-se que era o sensor de aceleração, como você suspeitava. A conta chegou a 315€, mas pelo menos já está resolvido!
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V50
eberhardberger8
Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Opel Insignia de 2016 há algum tempo. O mesmo aviso de "capô ativo", a luz da airbag e os códigos de erro. A mensagem de erro apareceu de repente ou depois de bater num buraco?
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