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franziskaeis1

Falha da escova do limpa-vidros Primera

Estou a lutar com o meu Nissan Primera de 2006 (motor a gasolina). Os limpa para-brisas estão completamente mortos. Fiz uma verificação de erros e existe um código de falha relacionado com o circuito do motor do limpa para-brisas. Já verifiquei os fusíveis, parecem intactos. A quilometragem é de 175503 km. A pensar que é um chicote de fios defeituoso ou uma ligação de ficha defeituosa. Alguma ideia antes de me aprofundar, ou estou a olhar para um problema na coluna de direção?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Os limpa-vidros do Nissan Primera de 2006 não estão a funcionar, com um código de erro a indicar um problema no circuito do motor dos limpa-vidros. Verificações iniciais mostram que os fusíveis estão intactos, sugerindo que o problema possa ser um chicote de fios defeituoso ou um problema de ligação, possivelmente perto da coluna de direção. Um caso semelhante foi resolvido ao resolver um conector corroído na fiação perto da coluna. Sugere-se consultar uma oficina para diagnosticar e reparar eficientemente o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

fionahimmel4

Uau, parece frustrante! Tive algo semelhante com o meu Primera. Os limpa-vidros pararam no meio de um aguaceiro! Para mim, também estava a dar um código. Por acaso mexeu no controlo de cruzeiro ou nos piscas recentemente? Notei que os meus também se comportaram de forma estranha mais ou menos na mesma altura em que os limpa-vidros ficaram malucos.

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franziskaeis1 (community.author)

Interessante! Agora que você menciona, as setas pareciam um pouco estranhas alguns dias antes desse problema com o limpador. Conte-me mais sobre sua experiência – foi o chicote elétrico em si, ou talvez um problema de conexão perto da coluna de direção? Em quais áreas específicas devo me concentrar antes de começar a desmontar as coisas?

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fionahimmel4

Sim, parece que estamos no mesmo barco! Honestamente, eu mesmo não consegui identificar a causa exata. Depois de fuçar por uma tarde, admiti relutantemente a derrota. Engoli o orgulho e levei a uma oficina. Eles resolveram, rastreando até um conector corroído em algum lugar na fiação perto da coluna. Pode poupar-lhe algumas dores de cabeça apenas levando-o!

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franziskaeis1 (community.author)

Agradeço a compreensão! Acho que vou poupar-me a frustração e marcar uma visita à oficina. A estimativa que recebi foi de cerca de 95€, por isso espero que funcione. Obrigado por confirmar os meus receios – por vezes é melhor atirar a toalha ao chão do que desperdiçar um fim de semana inteiro!

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