Falha da luz de freio do Avantime

Seu problema ecoa um problema que enfrentei há algum tempo com meu BMW E39. Os sintomas que você descreve – a falha da luz de freio, a mensagem de erro – se alinham quase perfeitamente com minha própria experiência. No meu caso, o culpado foi, de fato, o interruptor da luz de freio. No entanto, peço cautela antes de substituí-lo diretamente. Você verificou a integridade do circuito elétrico? Uma ligação à terra defeituosa ou um conector corroído podem imitar os sintomas de um interruptor com defeito.

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Essa é uma observação perspicaz. Confesso que, na minha pressa, negligenciei examinar minuciosamente o circuito elétrico. Poderia detalhar as áreas específicas que devo inspecionar e talvez oferecer alguma orientação sobre como verificar a integridade da conexão à terra? Agradeceria qualquer sabedoria adicional que pudesse compartilhar.

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Certamente. Comece examinando meticulosamente o chicote de fios que leva ao interruptor da luz de freio em busca de sinais de desgaste ou danos. Preste atenção especial ao próprio conector; a corrosão pode ser sutil, mas perturbadora. Para avaliar a ligação à terra, use um multímetro para medir a resistência entre o terminal de terra e um ponto de terra bom conhecido na carroceria do veículo. Uma resistência significativamente acima de zero ohms indica um aterramento comprometido. No entanto, minha experiência com a BMW sugere que uma visita à oficina pode economizar tempo e problemas.

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Estendo minha sincera gratidão pela sua orientação. Seguindo sua sugestão, reexaminei o interruptor da luz de freio, limpei os conectores e parece que o erro foi induzido por mim mesmo enquanto trabalhava no espaço para os pés. Limpei o código e o erro desapareceu. Parece que o reparo custará 0€. Obrigado por compartilhar sua experiência e sabedoria.

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