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vincentfeuer7

Falha da palheta de distribuição de ar de degelo Fiat Doblo

Olá, o meu Fiat Doblo de 2021 com motor a gasolina tem um problema com o desembaciamento. A memória de erros mostra uma falha na aleta de distribuição de ar. A saída de aquecimento também está muito baixa. Estou a pensar que é um cabo ou ficha defeituosa. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Doblo de 2021 está a apresentar problemas com o sistema de desembaciamento, especificamente uma falha na aba de distribuição de ar, levando a uma baixa produção de calor. O problema suspeita-se que seja devido a um cabo ou ficha defeituoso. Após verificar os fusíveis e os relés sem sucesso, sugere-se que o problema possa estar no motor da aba ou na sua fiação. Por fim, o problema é confirmado como sendo uma fiação defeituosa para o motor da aba de distribuição de ar, que é resolvido numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

susan_thunder1

Parece familiar! Tive problemas de aquecimento semelhantes com o meu Opel Astra de 2018. A circulação de ar não estava a funcionar corretamente e os códigos de erro apontavam para um motor de aba defeituoso. Verificou os fusíveis e relés relevantes? Às vezes é apenas uma solução simples como essa. Também pode ser a resistência do motor da ventoinha. A ventoinha está a funcionar em todas as velocidades?

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vincentfeuer7 (community.author)

Boa ideia sobre os fusíveis e relés, vou verificar. O ventilador parece estar funcionando bem em todas as velocidades, no entanto. Você mencionou um motor de aleta, é o mesmo que a aleta de distribuição de ar? E o problema do seu Astra também foi intermitente ou constante?

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susan_thunder1

Sim, o motor da aleta e a aleta de distribuição de ar são a mesma coisa. No meu Astra, o problema era constante, o ar era sempre direcionado para as saídas de ar erradas. Dado o código de erro e o calor baixo, e uma vez que você verificou as coisas óbvias, é provável que seja o motor ou sua fiação no seu Doblo. Honestamente, neste ponto, eu o levaria a uma oficina para ser diagnosticado corretamente. Poderia poupar-lhe muito tempo e mais dores de cabeça.

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vincentfeuer7 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Verifiquei os fusíveis, mas sem sorte. Acabei por levar à oficina, e era de facto a cablagem do motor da aleta de distribuição de ar, como suspeitava. Custou-me 95€ para o mandar arranjar.

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