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Falha da sirene de alarme Peugeot 108

Tenho um Peugeot 108 de 2018 com motor a gasolina, a quilometragem está em 144504 km. Estou vendo um erro armazenado na memória de erros e o sistema de alarme não está funcionando. O diagnóstico aponta para uma falha de comunicação da sirene, provavelmente um cabo defeituoso ou conexão de plugue. Alguém mais já se deparou com esse problema de alarme automotivo? Este controlador de alarme está queimado ou algo assim?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 108 de 2018 está a apresentar um mau funcionamento do sistema de alarme, com diagnósticos a indicar uma falha de comunicação da sirene, provavelmente devido a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. A unidade de sirene é de difícil acesso, localizada atrás do revestimento do arco da roda dianteira do lado do passageiro. A solução sugerida é que uma oficina inspecione e repare o problema, pois pode envolver conectores corroídos, que podem ser difíceis de diagnosticar e reparar de forma independente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matteowerner1

Soa familiar! Tive problemas de sinal semelhantes com o meu 108, embora os códigos de erro fossem ligeiramente diferentes. Está a apresentar algum DTC específico relacionado com o sistema de alarme? Verifique as ligações à própria unidade da sirene. Além disso, mudou recentemente a bateria? Eu sei, parece estranho, mas uma situação de baixa voltagem pode, por vezes, desencadear falhas de alarme estranhas. Estava a ficar maluco a tentar consertá-lo.

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andreaskrueger1 (community.author)

Nenhuma troca de bateria recentemente. A memória de erros diz apenas 'falha na comunicação da sirene'. Onde exatamente está localizada a unidade da sirene? Eu acho que não é facilmente acessível. Eu suponho que o cabo ou a conexão do plugue pode estar com defeito, mas eu realmente não posso verificar sem saber onde procurar.

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matteowerner1

Sim, a sirene é difícil de alcançar. Na minha, está escondida atrás do revestimento da câmara da roda dianteira, do lado do passageiro. Provavelmente precisará de levantar o carro e remover a roda para ter um acesso decente. Dado o erro e o incómodo de chegar lá, honestamente, sugiro que o leve a uma oficina. Acabei por ceder e paguei para que o resolvessem. Acabou por ser um conector corroído, mas cobraram-me uma hora de trabalho para diagnosticar e reparar. Podia ter poupado algum stress.

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andreaskrueger1 (community.author)

Obrigado pela informação. Oficina então. A estimativa que recebi foi de cerca de 95€, então parece um preço razoável a pagar para evitar mexer nisso sozinho. Pelo menos agora sei qual é o provável culpado.

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