Falha da suspensão pneumática do Mercedes Classe X

Sua situação ressoa com minhas próprias experiências em relação ao sistema de suspensão a ar no X Klasse. A inclinação, as mensagens de erro e a qualidade de condução comprometida apontam para um potencial vazamento de ar dentro da montagem da mola pneumática. Você inspecionou as linhas de ar e as conexões em busca de sinais de degradação ou vazamento?

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Eu pessoalmente não verifiquei as linhas de ar, mas o mecânico mencionou algo sobre um vazamento de ar. A válvula do fole é um ponto de falha comum? E há alguma forma de confirmar que é definitivamente a válvula antes de pagar por uma substituição?

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A confirmação da falha precisa do componente sem equipamento de diagnóstico é desafiadora. No entanto, dados os sintomas, uma válvula de fole defeituosa é uma causa plausível. Essas válvulas, responsáveis por manter a pressão de ar apropriada dentro da mola pneumática, são suscetíveis ao desgaste. A inspeção visual pode revelar danos óbvios, mas um teste de pressão é frequentemente necessário para um diagnóstico definitivo. Eu recomendaria consultar um técnico qualificado para uma avaliação abrangente.

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Agradeço o conselho. A válvula do fole na suspensão pneumática foi a culpada. Custou-me 590€ para resolver, mas pelo menos o X Klasse está a andar suavemente novamente Obrigado por confirmar as minhas suspeitas

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