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siegfriedmueller1

Falha da suspensão pneumática do Peugeot 806

Olá, tenho um problema com o meu Peugeot 806 de 2001, motor diesel, com 219463 km no odómetro. A suspensão pneumática parece ter falhado completamente. O veículo não levanta, inclina-se para um lado e tenho mensagens de erro a aparecer. Os médios também estão a apontar para baixo, e uma luz de aviso está acesa. Executei um diagnóstico e este aponta para uma falha no compressor da suspensão pneumática. Poderá ser apenas o cabo ou a ficha?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Peugeot 806 de 2001 com problemas na suspensão pneumática, com sintomas que incluem o veículo não levantar, inclinar-se para um lado e mensagens de erro. O diagnóstico apontou para uma falha no compressor da suspensão pneumática, levantando a possibilidade de um cabo ou ficha defeituoso. Uma experiência passada semelhante sugeriu que um conector corroído poderia ser a causa, e foi recomendada uma inspeção completa por um técnico qualificado. Em última análise, o problema foi resolvido ao resolver um conector corroído no compressor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rudolfraven64

Saudações. Lembro-me de ter encontrado uma situação comparável com o meu Peugeot 806. Você observou algum som incomum vindo do compressor antes desses sintomas? A altura de condução do veículo tem sido consistentemente mais baixa do que o normal, ou isso ocorreu abruptamente?

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siegfriedmueller1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Nenhum som incomum antes de ter avariado, e a altura simplesmente caiu de repente. Você teve exatamente os mesmos sintomas?

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rudolfraven64

Afirmativo, os sintomas que você descreveu refletem precisamente minha experiência. Dada a falha repentina e os códigos de erro, um cabo defeituoso ou conexão de plugue no compressor é de fato provável, como você supôs. No entanto, uma inspeção completa por um técnico qualificado é altamente recomendada para determinar a causa raiz e evitar possíveis problemas secundários. Aconselho que procure ajuda em uma oficina automotiva de boa reputação. Eles devem ser capazes de identificar fios danificados ou outros componentes defeituosos.

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siegfriedmueller1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Descobriu-se que era um conector corroído no compressor, como suspeitávamos. Custou-me 95€ para o resolver. Tudo a funcionar bem agora.

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