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joachimweber10

Falha da suspensão pneumática do Trailblazer

Estou com uma grande dor de cabeça com o meu Chevrolet Trailblazer diesel de 2021 (49.000 km). A suspensão a ar parece totalmente danificada. O carro não levanta mais, está inclinado para um lado e estou recebendo mensagens de erro. O velocímetro está aceso e os faróis baixos estão apontando para todos os lugares. Digitalizei os códigos e está apontando para o compressor da suspensão a ar. Poderia ser algo simples? Espero que não seja uma substituição completa do compressor...

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Chevrolet Trailblazer 2021 apresentou uma falha na suspensão a ar, fazendo com que o veículo inclinasse e exibisse mensagens de erro. Diagnósticos iniciais apontaram para o compressor da suspensão a ar como o problema potencial. Uma causa comum para esses problemas é um cabo ou conexão do plugue defeituoso. Após inspeção mais aprofundada, foi identificado e substituído um conector corroído no compressor, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marvinnacht1

Tive um problema semelhante com o meu Trailblazer. Os sintomas parecem idênticos: a inclinação, as mensagens de erro. A avaria da suspensão pneumática pode fazer com que o sistema de nivelamento de carga falhe, que utiliza amortecedores pneumáticos para manter a altura do veículo. Um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha defeituosa do componente é uma causa comum. Verificou a cablagem e as ligações ao próprio compressor?

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joachimweber10 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Fiz uma inspeção visual rápida, mas não me aprofundei muito. Onde exatamente devo procurar essas conexões? Alguma tomada específica ou áreas propensas à corrosão?

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marvinnacht1

Dado que você está vendo múltiplos sintomas, incluindo mensagens de erro e a inclinação do veículo, eu aconselharia a não tentar diagnosticar o problema sozinho se você não estiver familiarizado com sistemas elétricos automotivos. Uma conexão defeituosa é a causa mais provável, mas também pode ser um sensor de nível defeituoso ou o próprio compressor de ar. Eu levaria a um oficina de renome antes de potencialmente causar mais danos ao sistema de suspensão.

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joachimweber10 (community.author)

Agradeço o conselho! Vocês estavam certos. Descobriu-se que era um conector corroído no compressor. A oficina limpou e substituiu o conector. Custou-me 95€ e estou de volta à estrada!

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