Falha da unidade de controle de transmissão do Toyota iQ

Meu Toyota iQ electric de 2013 está apresentando alguns sintomas preocupantes aos 72681 km. As borboletas de troca de marcha não respondem e a caixa de câmbio está patinando, fazendo ruídos de atrito durante as trocas. Parece que está preso em modo de emergência e os códigos de erro confirmam um problema com a unidade de controle da transmissão. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece complicado. Tive problemas semelhantes com o meu Opel Astra de 2016 depois de cerca de 80.000 km. Problemas de mudança de velocidades, códigos de erro... acabou por ser uma ECU defeituosa. Havia algum código de erro específico registado?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o erro aponta diretamente para a unidade de controle da transmissão. A substituição da ECU resolveu o problema no seu Astra?

(Traduzido de Inglês)

Substituir a ECU funcionou. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina; eles podem diagnosticar e substituir a unidade corretamente. Custou-me cerca de 850€ na época.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Levei-o a uma oficina e você estava certo. A unidade de controle da transmissão estava realmente defeituosa. O custo da reparação foi pouco mais de 1000€.

(Traduzido de Inglês)

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