Falha da Unidade de Controle de Transmissão Primastar

Ruídos de moagem e modo de emergência, hein? Parece feio. Você verificou o básico primeiro, como o nível e a condição do fluido da transmissão? Uma simples drenagem e enchimento às vezes pode fazer maravilhas, embora os sintomas que você está descrevendo apontem para algo mais sério. Além disso, os códigos de erro estão relacionados a sensores específicos ou ao próprio TCM?

(Traduzido de Inglês)

Os níveis de fluido foram inspecionados e constatou-se que estavam dentro dos limites especificados; o próprio fluido não apresentava sinais óbvios de degradação ou contaminação. Os códigos de erro apontam de facto diretamente para o TCM. Considerando isso, quais são seus pensamentos sobre se uma reinicialização da unidade de controle pode retificar os problemas? Ou poderia ser uma causa perdida?

(Traduzido de Inglês)

Com os códigos de erro apontando para o TCM e os sintomas que você tem, uma reinicialização provavelmente não vai funcionar. Pode valer a pena tentar como último recurso, mas, honestamente? Acho que você está lidando com uma unidade de controle defeituosa. É melhor fazer um diagnóstico adequado em uma oficina para confirmar, mas prepare-se para o pior. Infelizmente, essas coisas acabam dando errado.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço suas percepções e sinceridade. Eu suspeitava disso. Uma visita à oficina confirmou o TCM defeituoso, resultando em um custo de reparo de 1000€. Mais uma vez, obrigado por confirmar minhas suspeitas.

(Traduzido de Inglês)