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luisefrank82

Falha da Unidade de Controlo da Caixa de Velocidades Berlingo

Ajuda! O meu Citroën Berlingo de 2000 (motor a gasolina) está a dar problemas. O indicador de mudança de velocidades no velocímetro está inoperante. Não é possível engrenar as mudanças, a mudança é totalmente impossível e a caixa de velocidades patina como louca. Além disso, ouço ruídos de atrito. A memória de erros está cheia! Quilometragem: 110052 km. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Citroen Berlingo de 2000 está a apresentar problemas com o indicador de mudança de velocidades, incapacidade de engrenar velocidades, caixa de velocidades a patinar e ruídos de rangido, provavelmente devido a uma unidade de controlo da caixa de velocidades defeituosa. Esta unidade gere a seleção e os processos de mudança de velocidades, e a sua avaria pode causar estes sintomas. Sugere-se a verificação do chicote de fios e dos conectores quanto a danos ou corrosão, mas devido à complexidade, recomenda-se a consulta de um mecânico qualificado. O problema foi confirmado como sendo uma unidade de controlo defeituosa, que foi reparada a um custo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marcsmith5

Eu já vi algo semelhante num Berlingo. Um visor de seleção de marcha não funcional, combinado com problemas de mudança de marcha e códigos de erro armazenados, geralmente aponta para um problema com a unidade de controle que gerencia a transmissão automática. Esta unidade é responsável por interpretar os dados dos sensores relacionados à seleção de marcha e, em seguida, exibir a marcha correta no painel de instrumentos, e também governa o processo de mudança de marcha dentro da própria caixa de câmbio. Quando esta unidade falha, você tem todo tipo de sintomas estranhos. Você verificou o chicote elétrico e os conectores que levam à unidade de controle da transmissão em busca de sinais de danos ou corrosão?

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luisefrank82 (community.author)

Chicote elétrico e conectores? Onde estão localizados exatamente? Não tenho certeza do que é isso exatamente, você poderia dar mais detalhes sobre a localização da unidade de controle da transmissão, pois só estou familiarizado com, digamos, a troca de um pneu.

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marcsmith5

Certamente, eu entendo. A unidade de controle da transmissão está normalmente situada perto da própria transmissão, muitas vezes dentro do compartimento do motor, mas às vezes sob o painel. Sua localização precisa dependerá da configuração específica do veículo, por isso consultar o manual de serviço do seu Berlingo seria útil. O chicote elétrico é um conjunto de fios envoltos em uma bainha protetora, e os conectores são os plugues que prendem o chicote à unidade de controle e a outros componentes. Dada a complexidade do sistema e sua familiaridade com a manutenção do carro, pode ser prudente consultar um mecânico qualificado. Essas questões podem ser difíceis de diagnosticar e resolver sem conhecimento e equipamentos especializados.

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luisefrank82 (community.author)

Obrigado! Eu suspeitava que fosse algo assim. Depois de uma visita à oficina, confirmaram que a unidade de controlo estava defeituosa. A reparação custou-me cerca de 1000€!

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