Falha da Unidade de Controlo da Transmissão 370Z

Estou com problemas na transmissão do meu Nissan 370Z 2008, modelo com motor a gasolina, com cerca de 61149 km no odômetro. As borboletas não respondem e a caixa de câmbio está patinando e trocando de marcha de forma errática. Também estou ouvindo ruídos de atrito durante as trocas de marcha, e as borboletas reagem extremamente lentamente. A caixa de câmbio até entrou em modo de emergência algumas vezes. Puxei os códigos de erro e parece indicar uma unidade de controle da transmissão com defeito. Alguém mais já lidou com isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Uau, isso soa terrivelmente familiar! Eu tive quase exatamente os mesmos sintomas com meu 370Z há um tempo atrás. A patinagem, a moagem... foi horrível. Lembro-me de pensar que as borboletas de mudança de marcha pareciam não estar conectadas a nada. Estava lançando algum código específico, ou apenas apontando geralmente para a unidade de controle?

(Traduzido de Inglês)

Os códigos de erro eram bastante específicos para a unidade de controle defeituosa. Estou me perguntando se você acabou substituindo toda a transmissão, ou se conseguiu apenas trocar o próprio módulo de controle. Qual foi a solução final no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

Acabei por tomar a iniciativa e levei-o a uma oficina de renome. Confirmaram que era a unidade de controlo. Sei que não é o ideal, mas não recomendo que tente consertá-lo sozinho, a menos que saiba realmente o que está a fazer com as ECUs automotivas. Sugiro que também visite uma para obter aconselhamento profissional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que a unidade de controle era realmente a culpada. Acabou me custando cerca de 1000 € pela substituição e mão de obra. Agradeço por compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

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