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helmuttiger32

Falha da unidade de controlo da transmissão Lexus GS

Olá, estou com problemas com meu Lexus GS 2011 com motor a gasolina. Ele tem 213342 km rodados. As borboletas de troca de marcha pararam de funcionar e a caixa de câmbio está muito estranha. Às vezes, até parece que está patinando. Também estou ouvindo ruídos de atrito de vez em quando ao trocar de marcha. Além disso, as borboletas estão lentas para responder e o carro entrou em algum tipo de modo de emergência. A memória de erros mostra algo sobre a transmissão. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus GS de 2011 apresentou problemas com as patilhas de mudança que não funcionavam, caixa de velocidades difícil e que escorregava, ruídos de rangido e ativação do modo de emergência, com um erro relacionado com a transmissão. O problema era suspeito de ser na unidade de controlo da transmissão, um componente elétrico que gere a caixa de velocidades. Após confirmar o diagnóstico com um mecânico, a unidade de controlo da transmissão foi substituída, resolvendo os problemas e restaurando o funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

robertstar40

Pare mal! Patinar e ranger não são boas notícias, especialmente com o código de erro. A manutenção da transmissão foi mantida? Trocas de fluido no prazo? Quando as borboletas pararam de funcionar, aconteceu de repente ou gradualmente? O modo de emergência me faz perguntar se é um problema elétrico mais profundo afetando o controle da transmissão. Honestamente, parece que o computador do carro pode estar com defeito.

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helmuttiger32 (community.author)

Sim, é muito ruim. As trocas de fluidos foram feitas conforme o programado, então não tenho certeza do que está acontecendo. As borboletas de mudança de marcha falharam repentinamente sem nenhum aviso. O computador do carro, você quer dizer a unidade de controle da transmissão? Isso é um problema comum com estes?

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robertstar40

Ok, as mudanças de fluido sendo feitas são boas, isso descarta. Falha súbita da aleta aponta ainda mais para a unidade elétrica/de controle. E sim, refiro-me à unidade de controle da transmissão – basicamente o computador que diz à caixa de velocidades o que fazer. Já ouvi falar de problemas semelhantes com outros carros, mas não sei se é comum para o Lexus GS especificamente. Dados todos os sintomas, pode ser melhor mandar verificar numa oficina. Se a unidade de controle afetada estiver com defeito, você deve substituí-la. Custará cerca de 1000€, mas deve resolver todos os seus problemas. É melhor prevenir do que remediar com problemas de transmissão.

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helmuttiger32 (community.author)

Muito obrigado pela ajuda! Levei-o a um mecânico e eles confirmaram que era mesmo a unidade de controlo da transmissão. Eles substituíram-na e agora as mudanças de velocidade estão a acontecer suavemente novamente. Custou-me cerca de 1000€, mas está a funcionar muito bem!

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