Falha da unidade de controlo da transmissão Lexus GS

Pare mal! Patinar e ranger não são boas notícias, especialmente com o código de erro. A manutenção da transmissão foi mantida? Trocas de fluido no prazo? Quando as borboletas pararam de funcionar, aconteceu de repente ou gradualmente? O modo de emergência me faz perguntar se é um problema elétrico mais profundo afetando o controle da transmissão. Honestamente, parece que o computador do carro pode estar com defeito.

(community_translated_from_language)

Sim, é muito ruim. As trocas de fluidos foram feitas conforme o programado, então não tenho certeza do que está acontecendo. As borboletas de mudança de marcha falharam repentinamente sem nenhum aviso. O computador do carro, você quer dizer a unidade de controle da transmissão? Isso é um problema comum com estes?

(community_translated_from_language)

Ok, as mudanças de fluido sendo feitas são boas, isso descarta. Falha súbita da aleta aponta ainda mais para a unidade elétrica/de controle. E sim, refiro-me à unidade de controle da transmissão – basicamente o computador que diz à caixa de velocidades o que fazer. Já ouvi falar de problemas semelhantes com outros carros, mas não sei se é comum para o Lexus GS especificamente. Dados todos os sintomas, pode ser melhor mandar verificar numa oficina. Se a unidade de controle afetada estiver com defeito, você deve substituí-la. Custará cerca de 1000€, mas deve resolver todos os seus problemas. É melhor prevenir do que remediar com problemas de transmissão.

(community_translated_from_language)

Muito obrigado pela ajuda! Levei-o a um mecânico e eles confirmaram que era mesmo a unidade de controlo da transmissão. Eles substituíram-na e agora as mudanças de velocidade estão a acontecer suavemente novamente. Custou-me cerca de 1000€, mas está a funcionar muito bem!

(community_translated_from_language)